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[Remik]

Après ça permet quand même de donner de bonnes informations sur l'état actuel de la voiture et son potentiel historique. Bien entendu ce n'est pas fiable à 100%, vu le nombre d'erreurs dans les préfectures, mais ça se tient quand même.. ! Qui vérifie que la voiture est gagée ou pas avant d'acheter? Quasiment personne.. Alors avec ce genre de service, c'est facilité.. Si le site est accessible depuis un mobile, c'est bingo.. Le jour de la visite de la voiture, une visite sur le site et tout est clair.

On évitera les 5èmes mains vendues pour des 2èmes..

Un jour il y aura peut être une plateforme européenne sur l'historique des voitures, mais bon, il faut se satisfaire de ce qu'on a actuellement 

Pour "Première immatriculation (source incertaine", c'est également la même chose pour les anciens véhicules administratifs.

Ce genre d'informations comme le nombre de propriétaires, couleur etc, sont disponibles depuis assez longtemps via le site Autoviza et notamment lors du dépôt d'une annonce sur la centrale. C'est moins détaillé et moins simple d'accès. L'avantage d'histovec c'est que c'est accessible à n'importe qui et le lien peut être partagé avec un potentiel acheteur, sans qu'il soit modifié et sans partage d'infos "sensibles"..

[wtf]

Concernant le véhicule gagé, à vrai dire, tout le monde devrait le faire même si on ne se rend pas compte : le certificat de situation administrative est un document que le vendeur doit normalement fournir pour l'immatriculation d'un véhicule. Et encore très récemment, il devait figurer dans le dossier d'immatriculation.

"Ce genre d'informations comme le nombre de propriétaires, couleur etc, sont disponibles depuis assez longtemps via le site Autoviza et notamment lors du dépôt d'une annonce sur la centrale. C'est moins détaillé et moins simple d'accès. L'avantage d'histovec c'est que c'est accessible à n'importe qui et le lien peut être partagé avec un potentiel acheteur, sans qu'il soit modifié et sans partage d'infos "sensibles".."

C'est sur que c'est un progrès. C'est effectivement marrant que des boites privées (oscaro, etc) aient accès aux données du système d'immatriculation des véhicules et qu'il ait fallu tant de temps pour que soit proposée une solution institutionnelle.

Il manque tout de même, à ce que j'en vois,des données très intéressante comme celles de visites techniques.

[Remik]

La France rattrape la Pologne ;)

De ce que j'ai lu, le kilométrage devrait être ajouté ainsi que les visites techniques. Ce n'est pas plus mal vu le nombre d'épaves sur le marché !

[tony500]

Quand vous répondez à un message cliquez sur répondre et pas sur citer svp merci.

[charles]

Tyran!

[TourFL]

C'est du detail mais Tony n'a pas tord 
Citer quand on répond à un message 5 lignes plus haut, ça se comprend, mais c'est vrai que si c'est pour répondre au message juste au dessus, ça alourdit la lecture pour rien 

[piégé]

si tu réponds au message juste au dessus les lecteurs comprennent , mais comme la majorité les lecteurs ne se donnent pas la peine de remonter ne serait-ce que de trois messages au dessus

[TourFL]

Sur d'autre forums peut-être, mais n'oublie pas qu'ici on a des membres d'élite

[piégé]

je  n'en doute pas 

[charles]

Sur d'autre forums peut-être, mais n'oublie pas qu'ici on a des membres d'élite

Mince, j'ai encore cité

[tony500]

Sur d'autre forums peut-être, mais n'oublie pas qu'ici on a des membres d'élite

pas tous, comme tu vois avec la réponse ci-dessus.


 

[piégé]

lui il ne compte pas il est corse .

[charles]

 
bien joué tony

[charles]

pas vraiment une bonne affaire, mais bon, p'tete en négociant?
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1553215045.htm/

[Remik]

C'était installé sur mon moteur, donc ça fonctionne.. Bof bof !

[charles]

t'avais une culasse de panda 30 sur ton moteur?
edit: parce que c'est un "classique" de la prépa low cost, et que bien réglé/géré, ça marche bien, à tres bien