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Auteur Sujet: GARLENDA 2016  (Lu 21831 fois)

Hors ligne spoulpy

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Re: GARLENDA 2016
« Réponse #59 de la page précédente: jeu. 07 juillet 2016, 10:27:47 am »
 #B6
Pas mal le kilométrage ! #l5

Hors ligne Chris66

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Re: GARLENDA 2016
« Réponse #60 le: jeu. 14 juillet 2016, 08:40:13 am »
  • Ne serait ce pas la sœur de Celestina?  #l11
    Photo prise par un Polonais et postée sur 126 fan  #g2
    Pourquoi il y a un dégivrage sur la lunette arrière d'une 126 ??
    C'est pour ne pas avoir froid aux mains , l'hiver quand elle est en panne et qu'on la pousse ...

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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #61 le: jeu. 14 juillet 2016, 09:08:50 am »
  • Tout à fait Chris ! bien vu c'est une jumelle !  #B6
    Vive le petit pot de yaourt !


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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #62 le: mer. 03 août 2016, 21:50:03 pm »
  • les 3 jours


    33° Meeting Internazionale FIAT 500



    après le repas du grand tour à la montagne


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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #63 le: mer. 03 août 2016, 22:12:44 pm »
  • sacré paquet de bi cylindres !!!  #j2
    Bon je suis déçue j'attendais la jardi d'Anna et son klaxon magistral ...  #g5
    Vive le petit pot de yaourt !


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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #64 le: mer. 03 août 2016, 22:25:03 pm »
  • C'était trop bien  #g9

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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #65 le: jeu. 04 août 2016, 22:12:08 pm »
  • La photo sur 126 fan, prise par un polonais, montre ma 500 R bleu ciel, pendant que Greg bidouille dessus et moi qui le regarde, perplexe... #g5

    Hors ligne tony500

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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #66 le: jeu. 04 août 2016, 22:23:22 pm »
  • Il change le ressort d amortisseur?
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #67 le: jeu. 04 août 2016, 23:30:39 pm »
  • Non.
    Nous avions mis une lame surbaissée (en fait 5 lames ) mais celle-ci ne devait pas être d'une excellente qualité car elle s'est tassée. Du coup, en attendant de changer cette lame, Gregory a mis un ressort (type ressort de support moteur) de chaque côté, que nous avons acheté sur place à Garlenda, ce qui s'est avéré judicieux.
    Depuis, j'ai remis l'ancienne lame d'origine, que nous avions conservé, et qui va très bien.   

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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #68 le: jeu. 04 août 2016, 23:35:21 pm »
  • Tu les as fait tenir avec quoi ces ressorts ?
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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #69 le: jeu. 04 août 2016, 23:53:22 pm »
  • Les 5 lames étant alors conservées, les ressorts ont été posés sous chaque aile, pour surélever un peu la voiture.
    On voit d'ailleurs un de ces ressorts au sol, pendant la manip.

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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #70 le: ven. 05 août 2016, 07:25:01 am »
  • ca s'emboite sur le tampon/butée de la lame, réparation connue de paris-dakar en 500  #g3

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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #71 le: ven. 05 août 2016, 08:40:17 am »
  • Donc ils ne sont pas du tout fixés avec un collier ou autre chose ?!
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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #72 le: ven. 05 août 2016, 10:45:40 am »
  • non ça tien tout seul ! on en a changé en 5 minutes lors d'un garlenda en comprimant les ressorts avec des serfex , un gars soulève la 500 légèrement par l'aile et tu glisses le ressort dans la butée ! rien a démonté !
    A garlenda tu trouves un kit officiel qui remplace la butée caoutchouc par un ressort de ce genre et deux pattes , une qui le pince sur la lame l'autre qui le boulonne a la place de la butée caoutchouc

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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #73 le: ven. 05 août 2016, 21:52:05 pm »
  • Excellent 110F m'avais fait cela il y a 6 ans chez Gilous arrivé a Uchaut 84 en travers

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    Re: GARLENDA 2016
    « Réponse #74 le: ven. 05 août 2016, 23:12:22 pm »
  • Ok, merci pour les détails
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