fiat 600 multipla

[tony500]

Aussi 

[charles]

Avec les belges, sait on jamais ^^
T'as pas décalé ton allumeur de 180 degrés ?

[tony500]

?? dans ce cas le doigt d'allumeur n'est plus face au 1

[charles]

Y a un condo sur ton bidule ?
Si tu as de l'essence, de la compression, une belle étincelle sur les 4 cylindres, je ne vois qu'un problème de moment de  survenue de l'étincelle.

[tony500]

oui y a un condo, mais s'il était naze j'aurai pas d'étincelle il me semble


on va revérifier le calage de l'allumage

[charles]

Si il est naze, tu auras quand même une étincelle, mais pas de bonne qualité ( cf ma première panne, et leçon de Chris 66)
Essaie de le changer.

[bobinesimple Alias Magimojo]

corrigez moi si je me trompe: mettre le moteur au PMH càd le cylindre 1 en haut et ses soupapes ouvertes, puis le doigt d'allumeur sur le plot marqué 1????

c'est pas bon tony, comment veux-tu que ca 'pete' avec les soupapes ouvertes ...

[mitch83]

corrigez moi si je me trompe: mettre le moteur au PMH càd le cylindre 1 en haut et ses soupapes ouvertes, puis le doigt d'allumeur sur le plot marqué 1????

tony c'est l’inverse tu ne peux pas avoir une explosion si tu as les soupapes ouvertes, tu mets en balance les soupapes du 4, la tu dois avoir le repère de calage d'avance de la poulie en face celui du carter  tu le mets bien en face et la tu auras bien le doigt sur le 1, apres tu revois l'avance
ordre d'allumage d'un 4 cyl 1.3.4.2

[charles]

arretez de le mélanger, il sait pas compter jusqu'à 4

[tony500]

je voulais dire culbuteurs ouverts 


donc Les 2 soupapes fermées


On me dit ailleurs qu'avec le petit réservoir d’appoint directement sur le carbu c'est pas top et que l'essence pourrait ne pas arriver.


j'ai donc brancher sur la pompe mais elle débite pas. en vérifiant on dirait que la bakélite entre la pompe et le moteur est trop épaisse et donc la tige ne dépasse pas, du coup elle actionne pas la pompe 


Mais quid de l'épaisseur d'origine de cette entretoise??

[charles]

T'as mis de l'essence ? 

j'avais trouvé

[tony500]

on aide un peu avec du start pilote avec ça elle devrait au moins péter un peu

[mitch83]

On me dit ailleurs qu'avec le petit réservoir d’appoint directement sur le carbu c'est pas top et que l'essence pourrait ne pas arriver.

non ça, ça marche bien il faut bien sur le pendre un peu haut 50 cm 80 cm les anciennes avaient le réservoir juste sur le moteur, pense à la tondeuse le réservoir est à quelques cm  au dessus

[charles]

tu n'as pas le débattement de la pompe à essence sur une RTA?

[tony500]

non ça, ça marche bien il faut bien sur le pendre un peu haut 50 cm 80 cm

C était le cas

[tony500]

il tourne enfin 


je sais pas mettre la vidéo , elle est en MP4