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Auteur Sujet: Probleme changement des rotules sur 126 bis  (Lu 1632 fois)

Hors ligne Baroudeur

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Probleme changement des rotules sur 126 bis
« le: ven. 08 juillet 2016, 11:48:32 am »
  • Salut  #F5

    Après que cléflo ce soi occupé de mes pivots de fussé, j'ai changé mes roulement et mes rotules de direction'
    J'ai amener ma 126 bis faire un parallélisme, le mec a pas pu le faire, il a juste pu me les serré au max, mais il reste de l'ouverture'
    D’après lui les rotule ne son pas les bonne, et il na pas asse de marge pour réglé puisqu'il arrive en butée'
    Voila ce que j'ai commander, monté :

    https://www.oscaro.com/rotule-de-direction-quinton-hazell-qr2029s-1276954-914-p

    Elle mesure 14cm, comme mes ancienne'
    Du coup je ne ces quoi faire, je pige pas d’où peut bien venir le problème, ni comment le résoudre'
    Le volant et pas droit et je ne peux pas rouler comme sa, a chaque virage les pneu couine sans parlé que les pneu ne vont pas tenir bien longtemps'
    Pourtant il ne manque pas grand choses'
    je ces pas quoi regardé ni vérifier...
    Merci d'avances


    Hors ligne 126maluch

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #2 le: ven. 08 juillet 2016, 15:33:03 pm »
  • Bien vu 123maluch'
    Mais j'ai trouver sa aussi chez Axel :

    http://webshop.fiat500126.com/katalog/artikelinfo/538/rotule-de-direction-_-court-_12x15_14-cm

    Il la donne pour 14cm de long...
    Au début j'avais pensé que je n'avait pas les bonne pièces, mais les quelque site que j'ai trouver dissent toujours 14cm pour bis, donc je doit avoir les bonne #d10

    C'est bien la que je ne piges pas, d’ailleurs mes ancienne fessait elle aussi 14cm'
    et rien de compliquer pour monté sa'
    Doit y avoir une merde quelque part mais ou?  #L8
    je ne voit pas ou j'ai bien pu me planter, et j'ai bien regarder, je ne vois pas ou sa merde #c1

    Hors ligne Baroudeur

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #3 le: ven. 08 juillet 2016, 15:59:14 pm »
  • Si L'heureux propriétaire d'une bis peut me donner la longueur de ces rotules, merci d'avance'
    J'ai besoin des cotes entre la rotule et le bout du tube, ainsi que de l'axe de la rotules jusqu'au bout de ce même tube svp

    Hors ligne 621

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #4 le: ven. 08 juillet 2016, 16:20:33 pm »
  • je te mesure ça ce soir  #B6

    Hors ligne Baroudeur

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #5 le: ven. 08 juillet 2016, 16:47:42 pm »
  • Merci 621  #g2

    J'ai la ref Fiat pour mes rotules : 7591300
    Bien évidement Fiat ne les fabrique plus...Trop vieux...

    Après avoir discuter avec oscaro, il me confirme ( d’après ma ref fiat ) qu'il m'ont bien envoyé les bonne'
    Il me font un remboursement quand même malgré quel sont monté, bon j'ai 1an de délais' sa me laisse le temps de trouvé la solution a ce merdier  #d10

    Mais si les cote de 621 sont identique a ce que j'ai, ben je comprend vraiment pas d’où sa peut venir'
    « Modifié: ven. 08 juillet 2016, 16:50:48 pm par Baroudeur »

    Hors ligne 621

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #6 le: ven. 08 juillet 2016, 20:38:57 pm »
  • Tu as bien les bonnes rotules les miennes font 14 cm aussi, démonte en une et mesure la longueur du filetage intérieur et mesure la longueur du filetage de la crémaillère , tu seras fixé

    Hors ligne Baroudeur

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #7 le: ven. 08 juillet 2016, 20:54:22 pm »
  • Dak merci'
    La longueur des filetages doivent être identique ?

    Hors ligne Franck14

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #8 le: sam. 09 juillet 2016, 13:34:16 pm »
  • non mais plus long de filetage = plus de réglage. Si tu as assez avec moins de filetage, c'est bon quand même
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne Chris66

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #9 le: lun. 11 juillet 2016, 07:30:21 am »
  • C'est bien une crémaillère qui est monté ? pas un boitier  #f9
    Pourquoi il y a un dégivrage sur la lunette arrière d'une 126 ??
    C'est pour ne pas avoir froid aux mains , l'hiver quand elle est en panne et qu'on la pousse ...

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #10 le: lun. 11 juillet 2016, 07:58:40 am »
  • oui, il a une crémaillère.
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne Baroudeur

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #11 le: sam. 16 juillet 2016, 10:41:58 am »
  • Bon, comme j'ai pas trouver de solution et que j'ai besoin de la fiatounne, j'ai trouver une solution pas très orthodoxe mais efficace'

    Je suis aller voir un voisin qui restaure des ancienne ( simca 5, Citroën 10 hp type a ex..)'
    L'idée et de couper un peu la rotule et un peu la biellette'
    Tout ces très bien passé, par chance il avait les taraud au bon filetage'
    Grâce a lui on a fait sa nickel et maintenant on peut régler jusqu’à avoir un léger pincement'
    Une fois la rotule serré sur la biellette, elle doit tenir par 1.5 a 2 cm de filetage, je serait surpris que sa lâche'
    je l’amène faire son parallélisme a 14H  #k5
    Pour moi comme pour lui, les nouvelle rotule ne sont pas bonne'
    Mais tout probleme a sa solution'
    Merci Michel' et a vous tous  #d2



    Hors ligne Franck14

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #12 le: sam. 16 juillet 2016, 11:40:52 am »
  • c'est lui qui t'as donné le goût des anciennes ?
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne Baroudeur

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    Re: Probleme changement des rotules sur 126 bis
    « Réponse #13 le: sam. 16 juillet 2016, 12:32:56 pm »
  • J'aime les ancienne depuis toujours' mais j'ai jamais osé franchir le cap, mais bien que je m’intéresse beaucoup a la mécanique, j'ai jamais eu personne pour m'apprendre, j'avais peur de ne pas pouvoir compter sur une 'vielles'.
    Gamin je kité mais scoot et après bien des péripétie, a la fin sa marché fort, très fort'
    Sur mais deux première corsa, j'ai fait tout ce qui avait a faire moi même, et j'ai pas eu trop de mal ( j'ai rien fait de bien compliquer non plus..) mais au fil du temps les outil et les moyen on fait leur apparition et au début de l'année, l'idée de rouler en ancienne et devenu trop obsessionnel, et je me suis jeter a l'eau en  #fc
    Sa a pas était facile de choisir, mais la 126 ma toujours fait de l’œil'
    Et elle avait de bon argument pour me séduire'
    -Une bonne bouille
    -On en croise que très rarement, donc original'
    -elle ne coute pas chère
    -Pour faire la main en mécanique, c'est très basique donc une bonne école
    -Avec son gabarit, on ce gare partout ( bien que je fait toujours gaffe qu'on ne vienne pas me mettre un coup de pare-choc )
    -On trouve (plus ou moins facilement  #d10 ) les bonne pièces
    -Entretien "facile" et peut chère'

    Je me suis mis a cherché la bonne affaire et j'ai trouver mon bonheur en Picardie pour 1350€
    J'ai prit un billet de train, ma caisse a outil et je suis parti la cherché'
    La première fois que je les vu j'ai éclater de rire tellement ces petit' et quand je suis parti faire un essai je me suis dit que j’étais vraiment un grand malade  #i6

    Six mois et 10000km après, ces que du bonheur'
    J'ai aménager avec ma copine dans une maison, et j'ai vite fait la connaissance de Michel' qui était venu me donner un coup de main alors que ma bis ne voulais pas démarré, il ma entendu et il et venu m'aider'
    Mais je cherche toujours a faire moi même avant d'aller lui demander son aide, d’ailleurs ces la première fois que je passe le voir pour sa'
    Ma sœur va changer de voiture et va me passé sa 106 phases 1, comme voiture secondaire, j'ai compris que quand on fait tout soi même, on peut vite ce retrouver bloquer  #d1

    Pour conclure, je suis tout simplement tomber dans un siècle qui ne me correspond pas'
    J'aime ce qui et vieux' tu parlai de machine a vapeur' ces une autre de mais passion, comme le modélisme, et je suis entrain de m'équiper en matos pour faire du modélisme vapeur'
    Jacques, le fondateur de ce site :

     http://www.vapeuretmodelesavapeur.com/accueil/index.html

    Ma donnée envie de franchir ce cap'

    Voila, pas finis de faire des erreur mais ces temps mieux   #k10

     #F5

     

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