un truc casse-gueule consiste à les chauffer et les compresser pour limiter leur hauteur. Vraiment pour les pros et le problème est que tu limite l'espace entre les spires et que tu viens plus vite en appui. La meilleure solution est d'acheter des ressorts plus courts ou voir si ceux de 600 ou 850 ne seraient pas plus courtsCoupe des ressorts à proscrire (voir un des posts de JPAir