Auteur Sujet: Gros soucis !!! (Lu 12571 fois)

tony500

c'est logique, c'est le différentiel

Aure4631 · « **Réponse #45 le:** sam. 03 septembre 2016, 21:52:51 pm »

Du coup j'ai un soucis elles tournent les deux dans la même sens !

Aure4631 · « **Réponse #46 le:** sam. 03 septembre 2016, 22:04:04 pm »

Une idée Tony500?

tony500 · « **Réponse #47 le:** dim. 04 septembre 2016, 09:47:31 am »

c'est pas possible de modifier le fonctionnement juste en changeant les arbres.

Aure4631 · « **Réponse #48 le:** dim. 04 septembre 2016, 11:06:01 am »

Ecoute je dois être neuneu ou alors c'est moi qui est

en tout cas ça fonctionne ! Je te cache pas que quand c'est la première fois que tu fais tomber le moteur, la boite, effectuer les travaux et tout remonter tout seul tu traverses quelques moments de solitude...

Mais tout fonctionne donc je suis plutôt fier de moi. En revanche j'ai le voyant G qui reste allumer comprends pas trop, Est-ce que le niveau d'huile peut être en cause ?

Je rappelle que tout fonctionne nickel.

pour vos avis.

Aure4631 · « **Réponse #49 le:** dim. 04 septembre 2016, 11:09:18 am »

C'est bon je crois que j'ai trouvé grâce au tuto de Gsage sur les symptômes du voyant Générator !!!

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #50 le:** dim. 04 septembre 2016, 20:13:30 pm »

tu ferais mieux de te pencher sur ton problème de différentiel, sinon sous peu, ca sent la casse ...

Franck14 · « **Réponse #51 le:** dim. 04 septembre 2016, 20:31:22 pm »

a vide les deux roues doivent tourner en sens inverse. Je ne vois pas trop bien dans ton remontage ce que tu aurais pu inverser mais ça peut s'expliquer par des jeux insuffisants. Au pire tu risque une usure prématurée. Par contre il faut que tu vérifies qu'une roue peut tourner si l'autre est bloquée en position.

Aure4631 · « **Réponse #52 le:** dim. 04 septembre 2016, 20:56:07 pm »

tu veux dire si par exemple je lève juste un côté de la voiture et que l'autre est posée par terre elle doit pouvoir tourner ?

Cléflo · « **Réponse #53 le:** dim. 04 septembre 2016, 21:02:57 pm »

as tu bien remonté toutes les pièces dans ton différentiel ?

Aure4631 · « **Réponse #54 le:** dim. 04 septembre 2016, 21:04:07 pm »

Oui tout ! J'avoue que je suis un peu sceptique !

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #55 le:** lun. 05 septembre 2016, 07:37:20 am »

Citation de: Aure4631 le dim. 04 septembre 2016, 20:56:07 pm

tu veux dire si par exemple je lève juste un côté de la voiture et que l'autre est posée par terre elle doit pouvoir tourner ?

oui

Aure4631 · « **Réponse #56 le:** lun. 05 septembre 2016, 12:22:10 pm »

Ma petite tête n'arrête pas de bouillonner depuis que j'ai changé les arbres.... Jusqu'à qu'il me vienne un petit éclair je m'explique :

J'ai mis la voiture sur chandelles avec comme point d'appuis les bras de suspension et non la caisse (on sait jamais). Le fait que les bras soit sous tension et non libre pour le coup m, ne pensez vous pas que cela de facto enleve cette fonction de roue qui tournent en sens inverse ? Car le principe de différentiel et d efonctionner quand une pression / force s'exerce d'un côté ou de l'autre de la caisse:

TourFL · « **Réponse #57 le:** lun. 05 septembre 2016, 13:46:00 pm »

Si vraiment tu as un doute, tu mets la voiture sur chandelle "normalement" (en appuis sur la carrosserie) et tu re-essayes.

Aure4631 · « **Réponse #58 le:** lun. 05 septembre 2016, 13:47:05 pm »

Oui c'est ce que je vais faire en rentrant ce soir !

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #59 le:** lun. 05 septembre 2016, 19:58:50 pm »

ca devrait "marcher" , ce que tu as fait est OK (chandelles sur les bras)

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