Auteur Sujet: Gros soucis !!! (Lu 12353 fois)

Chris66 · « **Réponse #14 de la page précédente:** sam. 27 août 2016, 10:51:07 am »

Se sont les rainures de la tulipe ou du cardan qui sont usées ?

saperlipopette · « **Réponse #15 le:** sam. 27 août 2016, 11:07:55 am »

un bon tuto Gsage pour changer les arbres de roues:
http://www.dolcevita500.com/catalogue/page1.html

bon courage

Aure4631 · « **Réponse #16 le:** sam. 27 août 2016, 11:12:37 am »

En plus il n'y avait pas de ressort entre la tulipe et le bibax....

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #17 le:** sam. 27 août 2016, 12:00:37 pm »

Citation de: Aure4631 le sam. 27 août 2016, 09:14:32 am

Je vais vérifier ce matin le plus dur est trouver un endroit où quelqu'un qui a du matos pour faire le boulot car jai pas de cric, chandelles...

tu peux investir, car un jour au l'autre, tu en auras à nouveau besoin ne serait-ce que pour l'entretien (purge freins, etc...)

Aure4631 · « **Réponse #18 le:** sam. 27 août 2016, 12:35:36 pm »

Est-ce que tu penses que même avec un niveau mécanique plutôt moyen je peux le faire moi même ?

Si j'achète un cric de type Quad + un jeu de rampes cela sera suffisant pour faire tomber la boîte voir le moteur ?

Aure4631 · « **Réponse #19 le:** sam. 27 août 2016, 12:48:22 pm »

Après recherche sur le forum il vaut mieux prendre des chandelles si j'ai bien suivi !

126A1DEPT33 · « **Réponse #20 le:** sam. 27 août 2016, 14:09:39 pm »

# ou alors tu cale ton moteur boite sur un chariot et quand tu a tout desacoupler tu leve avec un cric rouleur de chaque cote de la caisse et tu tire le chariot avec la traverse !!!

Richard · « **Réponse #21 le:** sam. 27 août 2016, 14:18:16 pm »

si c est les crans du bibax tu les change et hop c est fait ...
Si c est les crans des arbres il faut les changer et il faut ouvrir la boite ......
il y a un tuto pour les changer ...c est assez facile j ai reussi a le faire ........
mais pour etre tranquille il faut que tu change les arbres et les bibax et tulippe ...surtout graisse a fond en remontant tout

Aure4631 · « **Réponse #22 le:** sam. 27 août 2016, 14:26:22 pm »

Richard tu as raison je crois que pour être tranquille je vais tous changer tulipes + bibax + arbres et en même temps je vais faire les joints que je devais faire pour les fuites.

Du coup ton coup de main ne tiens plus la voiture ne roule pas

Je vais essayer d'aller voir le petit garage Fiat que jai a côté de la maison.

Aure4631 · « **Réponse #23 le:** sam. 27 août 2016, 14:46:54 pm »

Il y a des prix vraiment attractifs sur ricambi500.it quid de la qualité ?

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #24 le:** sam. 27 août 2016, 21:42:11 pm »

tu as regardé ce qui ne va pas ?
tulipe hs ? demi-arbre hs ? les 2 ?

Aure4631 · « **Réponse #25 le:** sam. 27 août 2016, 22:07:08 pm »

Les deux mon capitaine !

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #26 le:** dim. 28 août 2016, 08:39:52 am »

alors oui, ca s'annonce plus compliqué que le simple changement de tulipe ...
tu peux en profiter également pour vérifier les roulements de roue arrières (graisser ou changer)

Aure4631 · « **Réponse #27 le:** dim. 28 août 2016, 10:37:52 am »

Regarde la tulipe ça va à peu prés mais le bras

Aure4631 · « **Réponse #28 le:** dim. 28 août 2016, 10:38:26 am »

le bras :

Richard · « **Réponse #29 le:** dim. 28 août 2016, 11:14:22 am »

profites pour faire tout le train arriere c est pas trop onereux ...
Roulement , graissage , tulipe ;bibax et arbres et commande 8 vis qui fixent les arbres sur les bibax.... tu tombe la boite et tu change tes joints spy .... le tout c est pas chere
Si tu veux on peux le faire ensemble c est easy a faire ......

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