quel jeu pour des culbuteurs de 110F?

[impala]

... appréhender les problèmes via internet, ce n'est pas toujours facile.


après je te comprends Flo, 3000 euros c'est pas rien.

 Ce qui peu être positif dans cette histoire, c'est que tu repart avec une mécanique entièrement révisé, et qu'a partir de cela tu devrais apriori  éviter les mauvaises surprises. Bon tu a appris " a la dure ", mais dorénavant les histoires de culbuteurs ne te surprendront plus 

[Franck14]

il reste Flo que ton moteur avait 43 ans et probablement pas mal d'usure, je ne crois pas que ce soit de l'argent foutu en l'air si la réfection a été bien faite   

[flo52]

Hum ... c'est pas faux, l'avenir nous le dira !

[Lacombimaison]

Retour d'expérience :

Depuis 4 ans que j'ai ma 500 mon moteur avait tendance à chauffer, après 4 ans de réglages, contrôles, révisions diverses le moteur à été désossé, rectifié, carter changé et ça chauffait toujours ...
depuis en dernier recours j'ai fais changer la rampe de culbuteurs et là miracle ! plus de chauffe, plus de départs difficiles à chaud, plus de bobine bouillante ...
la poignée d'ouverture du compartiment moteur est froide, avant je pouvais à peine y toucher sans me brûler, bref tout est rentré dans l'ordre, mais je ne vous dit pas à quel prix et la dose de patience qu'il m'a fallut !
À un tel point que ma passion c'est un peu émiettée, j'ai frisé la dépression avec ce problème et franchement quand on me dit que le moteur de la 500 c'est de la mécanique simple, je ne serais jamais d'accord sur ce point !

Salut Flo je ne comprends pas la chauffe moteur due à la rampe de culbu ?

[TourFL]

Peut-être rampe un poil tordue, ça provoque des frottements qui chauffent le tout (et plus ça chauffe, plus ça frotte), cache culbu bouillant, ce qui expliquerait aussi la poignée de coffre brûlante car elle est juste en face.

[flo52]

Pas d'explication précise Lacombi, peut-être comme dit Tour c'est possible, peut-être une pression d'huile insuffisante à un certain moment de sa vie, mystère ...
En tout cas une rampe toute noir cramée, usée et pleine de jeu !

[tony500]

y a des petits canaux de lubrification. et souvent ils sont bouchés

[flo52]

Oui exact ! Là ils étaient libres, mais ils ont peut-être été bouchés à un certain moment...

[Lacombimaison]

pour vos' réponses tu m'étonnes Flo que ça ete long à trouver !!!
Pas évident comme panne

[flo52]

Le plus drôle dans cette histoire c'est mon mécano de quartier qui m'a résolu le problème !
Lui qui y a 4 ans voulait pas toucher à la 500, je crois que maintenant il n'en a plus peur ... lol 

[charles]

apres essai sur route avec 0,15/0,15:
moins de bruit
et surtout, beaucoup plus performante, que ce soit en reprise ou en vitesse de "pointe" 
pas de quoi cramer une 911, mais une 4L sans moteur, oui!

[Cléflo]

 

[Chris66]

Magimo  0.15 - 0.15 

[bobinesimple Alias Magimojo]

ouais dans le doute je mets toujours ce qu'il y a dans le bouquin 
il n'y a que les gicleurs où je fais entorse