Automotoretro - du 3 au 5 Février 2017 - Turin - Italie

[impala]

... ça y est l' Automotoretro nouveau est annoncé 

Une édition 2017 qui aura lieu du 3 au 5 Février 2017 à Turin et qui  nous concernera particulièrement cette année, puisqu'il y sera célébré les 60  ans de la Fiat 500 

Les autres "commémorations" au programme :

– 60 Anni della Fiat 500
– 60 anni della Jaguar XKSS
– 70 anni della Ferrari 166 Spyder Corsa
– 90 anni dell’Aston Martin International
– 70 anni della Lambretta

l'article en Italien de Ruoteclassiche  :  http://ruoteclassiche.quattroruote.it/notizie/automotoretro-2017-ecco-date-e-rassegne-tematiche/

Le site officiel  :  http://www.automotoretro.it/index.php?l=fr

[Andr006]

Joli! Mais comme d'hab ça tombera jour de révision pré-exams! --'

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Je l'ai découvert l'année dernière, et j'ai vraiment beaucoup aimé  ... donc cette année je note ce rendez-vous sur le calendrier 

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sa y est me revoilà ... revenu de l'Automotoretro, crevé mais super content  .... un jolie plateau, beaucoup de Français ... et pis la cerise sur le gâteau avec le stand FCA Heritage

les photos ... ce coup-ci mon portable ne ma pas laissé en rade  :

quelques vues du hall dédié au autos de compétition et tuning :





... déjà de la 500 !!! 



... ensuite, je ressort ... et zou, direction le hall des autos de collections 

et pis la, a peine entré, ça envoie du bois 




surprise ... un marchand qui vends des pièces pour les autos à pédales  :



un des marchands de pièces pour nos 500 : Julcar




autre marchand spécialisé dans les pièces "elaborazione" de 500, désolé, je ne souviens pas le nom :



quelques illustres gloire :








 

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... bon, c'est quand même pour elle que vous êtes la 

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Quelques superbes autos de la collection Maserati de monsieur Panini, si, si celui des petites images autocollantes  :



FCA Heritage, dans sont lieu de prédilection naturel ... le Lingotto 



de très belle chose donc sur le stand dédié aux Fiat, Lancia, Abarth et Alfa Romeo avec de beaux prototypes :









... seul regret, pas de Fiat 500, dommage cela aurait été sympa pour les 60 ans de l'auto, mais il est vrai quelle était très très largement représenté.

Les fameux "certificat d'origine" qui permettront désormais d’authentifier une auto ancienne du groupe FCA, j'ai donné mon nom afin que l'on puisse me donner les détails via email :

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Des 500, 850, Bianchina à vendre :






Un des très nombreux club de Fiat 500 présent : le sympathique club Fiat 500 Italia :





...un super stand, les deux anciens que vous voyez en photos, sont la pour vous aidez pour des conseils, j'ai trouvé l’initiative vraiment bien, j'en ai profité pour m’attabler et demander quelques conseils 



Le stand dédié aux AutoBianchi et dérivé :









Sur le stand de l' ASI, une sublime Cisitalia en compagnie d'une 500 première série :








 

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... alors que je regardais un stand composé des plus prestigieuses Lancia de Rallye, un type passe devant moi, seul, la j'hésite un instant ... et puis je me souviens ou j'avais vu ce visage ... d'un coup la foule arrive, il s'agit de Miki Biasion, legende des rallyes ... j'en suis toujours pas revenu  en tout cas très sympa l'ami Miki   



L’impressionnant stand de la carrosserie Miola :

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un petit HS  :

...sublime : 



... mythique :



Une 500 électrique 



... et oui, le moteur est toujours à l'arrière, mais il n'est plus visible car beaucoup plus compact que son homologue à piston :




 



un Fonlupt :















 

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... la question est : si il n'y en avait qu'une à prendre ???





Rhibo ... nos tôles "salvatrices" viennent de la  :




En Italie, la 500 est exposé aux milieu des Ferrari, et cela ne choque personne  :



Une 500 carrossé par CAF, hélas pas plus de renseignement sur la fiche d'identification :

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Voici, ici, un exemple de l'utilité de la certification établi dorénavant par le constructeur, surtout quand ont connais le flou existant, avec le danger de se voir vendre au prix fort une saucisse pour le non initié, et encore plus pour les Abarth, 500 y compris :

Pour cette 131 Abarth, nombre de copies ont été réalisé à partir de 131 racing beaucoup moins prestigieuse, la au moins, en théorie, l'arnaque sera dorénavant beaucoup plus difficile ... le certificat officiel étant bien mis en évidence :





une cathédrale mécanique signé Lamborghini :



un diorama :



Le Lingotto ... un sublime écrin pour ce genre d’événement  :

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Vu dans le hall 5 :









... et voila, c'est la fin   

[charles]

un grand merci pour le reportage!

[bobinesimple Alias Magimojo]

super pour les photos 


le fameux certificat, je me demande bien ce qu'il peut y avoir comme info pour nos 500, vu que, parait-il fiat n'a pas d'archives, abarth c'est loi d'être clair aussi ....

[jipéair]

pour toutes ces photos !  ça fait rêver !