Quel échappement sport ?

[syka31]

Bonjour,

en synthèse j'ai dans ma fiat 500 un 695 cm3 de 126 et d'autres modifications

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J'ai donc je pense un pot monza, mais je l'aime pas
le son est très sympa au ralenti mais plus on monte dans les tour moins ça chante et plus ça fait de bruit

cette fiat est mon véhicule de direction donc je roule tous les jours avec et sur le périph toulousain ça saoule un peu à la longue

Bref j'ai demandé conseil à van der laan et voici sa préconisation :

https://www.fiat500vdlaan.nl/fr/webshop.php?Search=ex3130&cmdSearch=

j'ai trouvé ça également chez axel gretz, me disant que si c'est TUV ça doit pas être trop bruyant ...

https://webshop.fiat500126.com/katalog/artikelinfo/3608/chappement-sportif-alquati-1-tuyau-d_chappement



Quelqu'un a t-il une expérience similaire à la mienne et saurait le conseiller/valider ce choix ?

[Cléflo]

saluté, tu as récupéré ta voiture ?

[syka31]

oui !

réfection pivots (merci à toi)
nouveaux triangles arrières
nouvelles durites de frein partout
nouveaux roulements de roues
réglage dureté train avant (à poursuivre pas fini pour moi)

reste à faire :
fuite moteur
dureté direction
géométrie complète à refaire
pot échappement
diverses modif de look

[Chris66]

Quand tu rentres dans la catégorie "pot sport" je pense que t'as pas trop le choix au niveau du bruit pour allier avec les performances  quand on prend en compte qu'un pot d'origine fait quand même du raffut  dans les tours 
Perso j'ai un double sortie INOX de chez OMP  comme toi ,à bas régime c'est agréable mais après c'est trop bruyant...mais finalement je ne pense pas que se soit beaucoup plus bruyant qu'un pot d'origine , car j'en avais remis un pour voir la différence et bof bof ... du coup j'ai remis le sport 

 

[Cléflo]

sinon, ya ça:  http://www.onedirect.fr/produits/peltor/peltor-optime-iii?gclid=CNmogsLKt9ECFRcYGwodfSQN2g

[charles]

merci cléfo pour le lien!
syka31, tu veux un pot sport pour le son, ou pour la performance?

[syka31]

bonne question !

à supposer que le pot d'échappement ait un réel impact sur les performances je souhaiterai les garder à minima comme ce qu'est capable de donner le monza en perfs mais avec moins de volume sonore, si en plus ça peut sonner plus joli pourquoi pas !

bref si je peux avoir la perf max et une bonne harmonie au volume sonore mini je prends !

et non je cherche pas à faire de bruit, c'est marrant 5 minutes puis ça me saoule

[charles]

Pas du tout spécialiste : on m'a toujours dit de regarder vers les pots qui s'attachent directement sur la culasse.
je pense que tu peux gagner un peu avec un pot sport....mais c'est "cher", et ça fait du bruit
tu as jeté un oeil chez tinari, d'angelo motori, nanni sport?
par exemple:
http://www.fiat500sport.com/impianto-di-scarico/marmitta-fiat-500-f-l-in-acciaio-inossidabile-lucidato-ad-alto-rendimento-con-attacco-diretto-sulla-testata-e-tubo-di-scarico-diametro-60-mm-si-monta--0237.html
60mm de sortie, ce n'est pas trop voyant

[syka31]

merci pour le lien il est chouette ce pot et bien positionné en prix
j'ai plus qu'à me taper les bons mots clés sur youtube pour entendre ce que ça donne ....

[charles]

on veut bien les videos ;)

[STEFANO]

Fiat 500 Elaborazione D'ANGELO MOTORI 700 cc - Cambio 5 marce - Test su Strada

Amusez vous bien.

[charles]

une prépa bien discrete!

[flo52]

Ça pulse ! 50 cv ça commence à causer ...

[Bernardo]

Sujets intéressants ! D'où mes questions :
1) Pot performant = pot forcément bruyant ?

2) Performances mises à part, quel est le pot le moins bruyant ? Le pot d'origine ?

[charles]

on peut penser: je me mouille pas, que pot performant permet de sortir les gaz plus vite, donc que oui, plus de bruit
il existe cependant plusieurs dispositifs de "silencieux".....
à noter aussi, que la longueur de tube dépend aussi de ce que l'on veut en faire(regime....)
je n'ai pas de disqueuse, sinon, j'en aurai profité pour sacrifier une vieille "marmita", pour voir comment c'est foutu à l'interieur.....si quelqu'un a des photos?