Un Breton bientôt en 5oo...

[charles]

normalement, pour un 3.5L, pas besoin
c'est l'hypothese que soulevait somby, le herisson

[C-paf-O]

Ouais, Somby 

Je vais regarder ce truc de plus près pour voir 

[charles]

tres étrange quand meme pour le coup du herisson:
le petit "poil" qui se décrocherait, passerait par le carbu, résisterait à la combustion pour réussir à passer par les segments (tiercés)
ou alors, il est passé par l'autre coté

[bobinesimple Alias Magimojo]

Donc il faut les pointer à la tôle ?
C'est chaud...

je pense pas .. si la tôle est démontée, une vis par derrière et un/deux points de soudure

[C-paf-O]

je pense pas .. si la tôle est démontée, une vis par derrière et un/deux points de soudure

Donc oui...
Je pointe 

[bobinesimple Alias Magimojo]

le "oui" c'était pour le "c'est chaud ?"   

[C-paf-O]

Bon bah c'est moi le  alors 

[C-paf-O]

Elle va ou cette tôle ?

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[charles]

On dirait la tole de protection sous le moteur( coté ventilation )

[C-paf-O]

Encore un truc qui manque sur "Razzo" 

[charles]

Pas trop grave, ça permet de ventiler le moteur.
Ceci dit, vu la pluviosité des routes par chez toi, tu seras à deux doigts du refroidissement liquide

[C-paf-O]

Tu la remonterais toi ?
Ou tu laisserais comme ça ?

J'hésite...

[charles]

Si tu dois en recheter une regarde peut etre du coté de celle de 126, elle a des ouies.
Perso oui, je la remettrais.( en plus, quand tu perds une douille en bricolant au bord d'une route, c'est là qu'elle tombe )

[C-paf-O]

Celle de la 126 ressemble mais c'est pas tout à fait la même, tu crois qu'elle va en place sur la 5oo   

[charles]

Je ne sais pas, trou de vis à adapter surement ;)

[C-paf-O]

Je vois que deux modèle de démarreur sont dispo chez certains fournisseurs, moi j'ai celui là...
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Il existe aussi ce modèle ...
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Les deux sont estampillés "R" /126