Auteur Sujet: Un Breton bientôt en 5oo... (Lu 152195 fois)

C-paf-O · « **Réponse #689 de la page précédente:** mar. 06 mars 2018, 19:02:53 pm »

Mékisonkon

Avant d'aller au CT

charles · « **Réponse #690 le:** mar. 06 mars 2018, 19:18:02 pm »

, une brouette, en fait!

C-paf-O · « **Réponse #691 le:** ven. 09 mars 2018, 14:57:43 pm »

Pour info Monsieur Charles, je viens de doubler à 110 KM/h sur la quatre voies avec la "Brouette" en question

Le conducteur de l'autre voiture m'a certainement traité de cinglé (comme l'a fait ma femme qui était à coté de moi dans "Razzo"...)

charles · « **Réponse #692 le:** ven. 09 mars 2018, 18:00:34 pm »

ça marche bien alors ?
la brouette,je parlais de la Z, hein

C-paf-O · « **Réponse #693 le:** ven. 09 mars 2018, 18:04:48 pm »

Ah pardon

J'ai la mémoire qui flancheeee, je m'souviens plus très bien...

En fait au sujet de la "Z" mon mécano va la passer sans changer les pneus, il dit que ça va le faire

charles · « **Réponse #694 le:** ven. 09 mars 2018, 18:07:06 pm »

tu peux gratter un pouillieme sur razo en dérivant le reniflard, amincissant le papillon et les vis

C-paf-O · « **Réponse #695 le:** ven. 09 mars 2018, 18:08:52 pm »

J'ai déjà gagné un peu de poids vu que t'as oublié un "Z" à "Razzo"

charles · « **Réponse #696 le:** ven. 09 mars 2018, 18:12:28 pm »

C-paf-O · « **Réponse #697 le:** ven. 09 mars 2018, 18:16:29 pm »

Plus sérieusement, j'ai pas trouvé qu'elle tournait au top aujourd'hui

Mais bon, je sortais de la "brouette", là est peut-être l'explication

charles · « **Réponse #698 le:** ven. 09 mars 2018, 18:46:27 pm »

apres l'installation de ton pot, tu as rereglé le carbu?

C-paf-O · « **Réponse #699 le:** sam. 10 mars 2018, 09:50:52 am »

Bah non...

damiano59 · « **Réponse #700 le:** sam. 10 mars 2018, 13:50:21 pm »

110

ca doit etre fun dans cette auto -

C-paf-O · « **Réponse #701 le:** sam. 10 mars 2018, 16:01:22 pm »

"Razzo" est une "R"

C'est loin d'être sa vitesse maxi

charles · « **Réponse #702 le:** sam. 10 mars 2018, 16:23:08 pm »

ben, en theorie, quand tu changes quelque chose sur admission/echappement, tu reregles le carbu

C-paf-O · « **Réponse #703 le:** sam. 10 mars 2018, 16:26:18 pm »

Bah elle tourne alors j'ai pas trop envie de foutre le bordel en essayant de régler encore et encore, suis pas assez pointu

charles · « **Réponse #704 le:** sam. 10 mars 2018, 16:33:00 pm »

si elle est molle de la reprise (debut d'acceleration), le passage sur un gicleur de ralenti plus gros (50?) est parfois une bonne option. c'est accessible depuis l'exterieur du carbu

Calendrier

Boutique

Documentation

donation

Auteur Sujet: Un Breton bientôt en 5oo... (Lu 152195 fois)