une 126 en plus (hé oui pas une 500) trop couteux pour moi lol

[pippo]

non , sa fais beau comme sa en photo 
en vrai je l'ai acheter dans cette état et elle à été peinte à la bombe en 2 ton mauve et bleu plein de craquelure dans la peinture et celui qui me la vendu à mis tout le dessous de caisse au goudron au compresseur pour cacher la rouille dans les coin en bas des ailes avant j'ais tout vu quand j'ais démonter et retirer le tapis de sol.

[126A1DEPT33]

  feu ar de recul, phare anti broiullard ar , 3eme feu de frein au nivaux de la lunette ar ;    c est pas une 2017 au moins ?    c est vraiment un  ce bordelais  que je suis   lol   ;   mdr

[wtf]

Feu de recul et antibrouillard, c'est normal sur une by FSM de 86.
Le troisième feu, c'est plus original. C'est une bonne idée, ceci dit, ça aide vraiment à la visibilité. Ca doit par contre un peu limiter la vue dans le rétro central.

[pippo]

pas une 2017 , sais une fin 2016   
je sais pas pour le troisième feux la seule fois que j ais rouler avec il y à 5 ans quand je l'ai acheter depuis elle à plus bouger du garage ( problème de santé et après mon ptit chô qui est arriver dans notre vie ) , mais j' èspère que pour cette année je vais pouvoir la passer au C.T .
la dernière fois quel a tourner dans le garage il y a 3 ans .Il y à une semaine j'ai charger la batterie ,  fais tourner la poulie à la main pour faire monter l'huile et amorssé la pompe à essence ,après quelque coup de contact et pomper à l'accelerateur elle à démarrer , le ralenti étais faiblar mais accélère sans soucis , aujourd'hui redémarrage sans problème ,ralenti j ai trouver, cable de bougie à changer j'ai serrer la tute qui se clipse sur la tête de bougie , ralenti nikel.
pour le reste j'ai déjà changer les 2 phares l'échappement , plus tard après avoir attaqué la carrosserie , j'ai les parechoc chrome acheter cher ricambi  et trouver un intérieur skai noir complet .

[jipéair]

De belles balades en perspective avec ta 126. 

[126A1DEPT33]

  interieur en skai , c est ce que j ai et je trouve ca  indemodable mais attention au soleil ca reste fragile ,il doit te tarder de prendre la route :

[pippo]

interieur en skai , c est ce que j ai et je trouve ca  indemodable mais attention au soleil ca reste fragile ,il doit te tarder de prendre la route :

sais sur que l'attente est longue mais le plaisir en sera encore meilleur .
pour le skai sa seras pas un souci la voiture dort au garage et quand je pourrais rouler avec , elle sera immatriculer en ancêtre donc se sera pour la balade le WK .

[charles]

il n'y a plus de restriction de déplacement, en "ancêtre"

[pippo]

non ,
en Belgique il on changer la loi .
Beaucoup moins de restriction , elle doit avoir 25 ans pour être  ancêtre .
Tu peux rouler au niveau KM ( je pense plus qu'il y à encore une limite ) .
Usages interdits

Depuis le 1/7/2013, ce véhicule ne peut être utilisé aux fins suivantes :
Usage commercial : toute utilisation visant un profit financier commercial ou personnel,
Usage professionnel : toute utilisation en vue de l’exercice d’une activité professionnelle ou de l’exploitation d’une entreprise,
Déplacements domicile-travail et domicile-école,
Transports rémunérés et transports gratuits assimilés à des transports rémunérés de personnes,
Usage comme machine ou outil ainsi que pour des missions d’intervention.

Donc normalement plus de souci pour le loisir en balade

[tony500]

c'est passé à 30 ans pour les ancêtres depuis janvier 2016. avec effet retroactif   

[bobinesimple Alias Magimojo]

super ....


les partisants de la CGN (versus CGC) en france, ont raison ...

[pippo]

c'est passé à 30 ans pour les ancêtres depuis janvier 2016. avec effet retroactif 

tu veux dire quoi effet rétroactif??
ma 126 est de 86 donc 31 ans dans 3 mois.
moi sais pour le loisir de faire des balades pas pour usage quotidien .

[charles]

oups, pardon, je n'avais pas vu que tu étais du "plat pays"

[tony500]

ça veut dire que le mec qui avait une voiture ancêtre de 26 ans en 2015 va se retrouver avec une voiture qui n'est plus ancêtre en 2016 puisqu'elle n'a pas 30 ans donc la taxe de circulation ne sera plus de 65 euro comme pour un ancêtre mais sera calculée en fonction des cv fiscaux Belges. Bonjour la taxe pour celui qui a une vieille mercedes 300D et dont on a vu fleurir un max en plaque O sur nos routes.


toi tu n'es pas concerné vu que la tienne a 30 ans passé

[pippo]

  d'avoir éclairer ma lanterne

[wtf]

En fait, tout ce calque sur une législation européenne. T'as des mecs pas vraiment élus, qui ne répondent à pas vraiment à qui que ce soit, qui ont décidé de légiférer sur la question. Du coup, tous les pays de l'UE en arrivent à transposer le même principe, tôt ou tard.

J'insiste, il faut retenir que maintenant les mecs qui légifèrent à Bruxelles veulent qu'on parle de véhicule d'intérêt historique. C'est absolument pas la même chose, dans l'esprit, qu'un véhicule de collection.