Auteur Sujet: à la recherche de la 500 perdue ;-) (Lu 6325 fois)

C-paf-O · « **Réponse #29 de la page précédente:** jeu. 29 juin 2017, 08:09:41 am »

à toi et à ta future

dveau · « **Réponse #30 le:** jeu. 29 juin 2017, 09:36:22 am »

à tous pour cet accueil chaleureux

Gab · « **Réponse #31 le:** jeu. 29 juin 2017, 09:40:31 am »

La bienvenue dveau !
Par contre, C-paf-O, ton animation est immonde

C-paf-O · « **Réponse #32 le:** jeu. 29 juin 2017, 10:03:35 am »

Citation de: Gab le jeu. 29 juin 2017, 09:40:31 am

La bienvenue dveau !
Par contre, C-paf-O, ton animation est immonde

En fait, c'est celle du forum mais c'est vrai qu'elle est pas terrible, j'avais pas fait attention qu'elle pissait

Gab · « **Réponse #33 le:** jeu. 29 juin 2017, 23:39:54 pm »

Ouais, et c'est p'têt parce que ça fait plus vrai que nature que ça me dérange

Sans rancune

dveau · « **Réponse #34 le:** lun. 31 juillet 2017, 18:11:11 pm »

enfin des news, j'ai enfin pu aller examiner les bestioles de plus près, la F rouge vers laquelle mon coeur balance pour son coté plus vintage avec la planche de bord peinte et son intérieur classique est qd même bien attaquée. la peintures semble assez récente mais barbouillée à l'arrache sans traitement su chassis à vue de nez.

[ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ]

La L bleue est en bien meilleur état mais plus customisée. le moteur est un 126A5. la carrosserie semble etre saine à part qq petits points à revoir et une révision meca, comme la rouge d'ailleurs.

[ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ]

Qu' en pensez vous? que pensez vous des moteurs?
Je penche du coup pour la bleue même si un peu customisée. il y aura qq trucs à changer d'emblée comme rétro, levier de vitesse etc... mais la carrosserie de la rouge me fait peur.
Il le semble que le moteur de la bleue, 126A5 est celui de la R, même puissance à priori, mais au volant la bleue semble plus vive..
Vos avis et conseils..

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #35 le:** lun. 31 juillet 2017, 18:51:39 pm »

passe ton chemin ...

flo52 · « **Réponse #36 le:** lun. 31 juillet 2017, 18:54:07 pm »

126 A5 000 oui c'est le moteur 594 cc de la R

charles · « **Réponse #37 le:** lun. 31 juillet 2017, 20:06:59 pm »

la mécanique, c'est rien
la carrosserie, c'est couteux, comme on a du te le dire

la bleue, visiblement, a un carbu de 28, et avec son moteur de r, doit faire 23 cv

dveau · « **Réponse #38 le:** lun. 31 juillet 2017, 21:12:06 pm »

bon donc avec ce que vous me dites, je fais une croix sur la rouge et mon tableau de bord de F et devrais plutôt me tourner plutôt vers la bleue..

flo52 · « **Réponse #39 le:** lun. 31 juillet 2017, 22:14:55 pm »

Mais pourquoi ton choix est limité à une de ces 2 là !?

dveau · « **Réponse #40 le:** lun. 31 juillet 2017, 22:31:25 pm »

plus l'occaz, les deux me plaisent, sont près de chez moi, je connais le vendeur. j'essaye d'étoffer mes connaissances sur les modèles par le biais du forum et de profiter de vos expériences pour ne pas faire un mauvais choix.
je suis tombé amoureux l'an dernier après un voyage en Italie, et sans forcement avoir une recherche active, je regarde ce qui passe.
je ne pense pas trouver un modele parfait pour un budget modéré, juste avoir une bonne base, en prendre soin et la fignoler au fur et à mesure.

flo52 · « **Réponse #41 le:** lun. 31 juillet 2017, 22:37:12 pm »

Pas évident de trouver la bonne près de chez soi ...
Il faut être patient et persévérer dans les recherches et un jour c'est le coup de foudre, la perle tant espérée...

dveau · « **Réponse #42 le:** lun. 31 juillet 2017, 23:10:05 pm »

la bleue me plait pas mal, je suis allé la voir plusieurs fois et me projette dans les modifs et remises à niveau, ça peut etre un bon départ je pense pour le monde des petites bêtes

, après si un jour autre coup de foudre, il sera toujours temps de changer

Je voudrais juste pas acheter un boulet n'étant pas à la base expert pour ce modele.

Apres lecture du forum et votre aide j'arrive déjà à me faire une idée plus précise de la bestiole et du projet, des bidouilles qui auraient pu être faites dessus et des point noirs à vérifier.
encore un peu de réflexion, voir le prix final.

Le moteur pas d'origine m'embêtais mais je vois que sur les 500 c'est plutôt fréquent et pas rédhibitoire à priori comme sur d'autres marques..

charles · « **Réponse #43 le:** lun. 31 juillet 2017, 23:17:11 pm »

tu parles de bricoles de carrosserie, pas trop de corrosion?

dveau · « **Réponse #44 le:** lun. 31 juillet 2017, 23:39:04 pm »

non très propre, un ptit ou 2 petit point à reprendre mais planchers, emplacement batterie, passages de roues, tous les point critiques que vous m'avez indiqué ont été vérifiés. il ne semble pas y avoir 4 couches de peintures les unes sur les autres.
le moteur un peu gras mais une révision de base doit etre faite et c 'est une italienne, démarre au quart de tour.

Calendrier

Boutique

Documentation

donation

Auteur Sujet: à la recherche de la 500 perdue ;-) (Lu 6325 fois)