La boite ne reprends que le carter en partie car elle a 5 vitesses avec une première très courte dite rampante, un blocage manuel du différentiel et un transfert.
Un article complet ici sur FERVES RANGERhttp://boitierrouge.com/2017/02/21/ferves-ranger-une-laborieuse-et-originale-fiat-500/
C'était vraiment chouette, y compris l'arrivée sur les places de la concorde et des Invalides, blindées d'anciennes. ... et virtuellement aucune 126.
Et ça m'a fait très plaisir de croiser Franck entre autres!