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Auteur Sujet: Voici la petite dernière.  (Lu 6193 fois)

Hors ligne stef 83

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Voici la petite dernière.
« le: mer. 06 octobre 2010, 17:14:10 pm »
  • comme vous pouvez le remarquer, c'est une 500 F. Mais elle est avec les renforts de caisse longitudinaux, comme celle de gil (giannini).  #g6
    Par contre elle a fait un ou plusieurs tonneaux et le côté gauche est complètement enfoncé.  :lipsrsealed:
    Là, il faut que je regarde si je peux la sauver tel quel, ou en faire un cabriolet...à suivre.
    Pour ceux d'entre vous qui touchez un peu à la carrosserie, dites moi ce que vous feriez....merci les copains. Merci   
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    Hors ligne thierry34

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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #1 le: mer. 06 octobre 2010, 17:26:34 pm »
  • salut franchement elle est mal  #b7 a moins que t'est garde le toit et les montants de la caisse que t'as coupe en deux? ca doit pouvoir ce faire  #l6 j'ai changer un pavillon sur une 406 break avec un collegue mais bon c'est quand un meme un sacre boulot  et je sais pas si ca vaut le coup pour une f  ?sinon pas de rouille et elle est complete ?

    Hors ligne Palmito

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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #2 le: mer. 06 octobre 2010, 17:32:05 pm »
  • Les premieres photos m'ont fait pensé à un hot road !

    Tu sais avec les surfaces vitrées plus petites ...
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    Hors ligne Croc

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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #3 le: mer. 06 octobre 2010, 23:55:58 pm »
  • sur la première photo je comprenais pas ton mess je croyais qu'elle était nickel! mais la suite......franchement y a du mal!  #b10
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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #4 le: jeu. 07 octobre 2010, 00:15:02 am »
  • sinon pas de rouille et elle est complete ?

    Elle est en très bon état point de vue rouille et j'ai presque tout...

    sur la première photo je comprenais pas ton mess je croyais qu'elle était nickel! mais la suite......franchement y a du mal!  #b10

    Oui, c'est bien vrai   #f7
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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #5 le: jeu. 07 octobre 2010, 07:30:13 am »
  • j'ai un toit en bon état à donner si jamais.
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #6 le: jeu. 07 octobre 2010, 10:39:37 am »
  • Oui, pourquoi pas. MP #g2
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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #7 le: jeu. 07 octobre 2010, 10:54:18 am »
  • Bizarre, tu dis qu'elle à fais des tonnaux,  et j'ai l'impression que y a que le coté droit qui a du mal.  #f9
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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #8 le: jeu. 07 octobre 2010, 18:34:29 pm »
  • C'est l'ancien proprio qui me l'a dit et il était dedans... #f7
    La direction a été touchée donc je pense que c'est la roue de droite qui a dû prendre tout le choc. :lipsrsealed:
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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #9 le: jeu. 07 octobre 2010, 20:43:16 pm »
  • Mitch a deja fait ça sur la 500 d'un copain   #B6

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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #10 le: jeu. 07 octobre 2010, 20:59:09 pm »
  • pour faire une bicolore, n'aurait il mieux pas valu tout simplement peindre la voiture des deux couleurs directement plutôt que faire ça?  #f9 #f9 #f9









     #b1 #b1 #b1





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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #11 le: jeu. 07 octobre 2010, 21:53:16 pm »
  •  #b1 #b1

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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #12 le: jeu. 07 octobre 2010, 23:14:47 pm »
  •  #g10
    Je ne sais pas si j'ai les tripes pour me lancer dans cette aventure. 
    Là, c'est pas de la resto de P.
    Je vais y réfléchir encore un peu et puis j'ai deux autres 500 à finir avant elle. #l11
    Merci mon p'tit gilou pour les photos.... Merci
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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #13 le: jeu. 07 octobre 2010, 23:25:51 pm »
  • j'en avais une ( revendue depuis belle lurette) avec le toit changé  #l6 je ne pensa pas que ce soit plus compliqué que de changer 4 ailes avec 4 passages de roues, 2 planchers et deux bas de caisses, n'et ce pas mon ptit steph !!! par contre ce qui me fait peur sur la photo de la bicolore c'est le fait de l'avoir coupé sans avoir soudé de traverses  pour garder la caisse rigide et faciliter la pose se la partie supérieur ? #f9 #f9


    Hors ligne stef 83

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    Re : Voici la petite dernière.
    « Réponse #14 le: jeu. 07 octobre 2010, 23:33:03 pm »
  • Je pense que si le bas de la caisse est en bon état, il n'y a pas de problème de rigidité.
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