moteur numero 1

[charles]

Oui, c'est pour ça que je ne regrette pas.
 

[charles]

On avance un peu (enfin)
la culasse que je comptais monter, de Nino (SBL racing Team), soupapes nimonic en 36/37mm (je vais verifier), queue de soupape en 7mm, ressorts tronconiques, jolis joint de queue de soupapes, volume de chambre en 35cc pour un rv previsionnel de 9.5.
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Comme je fais en ce moment des essais de rectifs de sièges, que j'avais tout le matos sorti je teste par acquis de conscience l'étanchétité (simplement versé du petrole dans le conduit d'admission: méthode Mitch): bim, ça fuit  .
Je vais investiguer, mais si ça ne va pas, je remonterais ma d'angelo motori, juste un peu de nettoyage à prevoir , mais zero jeu au niveau des guides.
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Il faudra juste que je la surface pour passer de 8.5 à 9.5 minimum

[mitch83]

simplement versé du petrole dans le conduit d'admission: bim, ça fuit  .

c'est mieux avec de l'essence, si ça fuit avec du pétrole alors avec l'essence ça doit etre une cascade 

[charles]

c'est du petrole desaromatisé : je fais ça sur ma fraiseuse, pas envie que ça soit trop inflammable.
De plus, il m'est arrivé une fois de m'arroser les "choses de la vie" comme dirait Coluche avec de l'essence, ça brule!!!!!

[vinchi]

Charles , j'ai l'impression que tu n'as pas la même définition de mot "pétrole "que Mitch  .
En général , le terme pétrole est plus considéré comme "mazout", plutôt visqueux (ex : marée noire)

[charles]

https://www.google.com/search?q=p%C3%A9trole+d%C3%A9saromatis%C3%A9&rlz=1C1ONGR_frFR1061FR1061&oq=p%C3%A9trole+d%C3%A9&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqBwgAEAAYgAQyBwgAEAAYgAQyBwgBEAAYgAQyBggCEEUYOTIHCAMQABiABDIHCAQQABiABDIHCAUQABiABDIHCAYQABiABDIHCAcQABiABDIHCAgQABiABDIHCAkQABiABKgCCLACAQ&sourceid=chrome&ie=UTF-8#oshopproduct=gid:5192837884621789210,mid:576462381891373500,oid:7654858969123197406,iid:3929659175840097564,rds:UENfNTE5MjgzNzg4NDYyMTc4OTIxM HxQUk9EX1BDXzUxOTI4Mzc4ODQ2Mj E3ODkyMTA%3D,pvt:hg,pvo:3,laoid:1&oshop=apv&pvs=0

Vinci, c'est liquide comme de la flotte, et un très bon lubrifiant quand on usine de l'alu.
Après Mitch, il a une génération de plus que moi, il a connu l'Amoco Cadiz et Laurence d'Arabie

[vinchi]

Et le SALAIRE DE LA PEUR 

[vinchi]

Vinci, c'est liquide comme de la flotte, et un très bon lubrifiant quand on usine de l'alu.

Je connais aussi , lubrifiant ok , mais assez "sec" un peu comme le kérosène

[charles]

Et le SALAIRE DE LA PEUR 

[Anna]

Ca fuit par les sièges ?
J'imagine que tu as déjà refait des rodages ?

[charles]

Salut Anna,
Oui, la culasse sbl team( Nino) fuit par les sieges( au moins les 2 d'admission)
Non, je n'ai pas fait de rodage encore, elle était censée etre " prête à monter, et testée en pneumatique".
J'ai bien fait d'être parano.
Je vais voir si un simple rodage suffit.

[Suzu-Kid]

Après Mitch, il a une génération de plus que moi, il a connu l'Amoco Cadiz et Laurence d'Arabie

Il va être content le Mitch................

[charles]

 
il sait que je le taquine !
le peu que je connais en mécanique, c'est lui qui me l'a appris

[mitch83]

 

[Suzu-Kid]

il sait que je le taquine !
le peu que je connais en mécanique, c'est lui qui me l'a appris

Je le sais bien Charles, on parle aussi de toi quand on se voit avec Mitch.....
En bien hein je ne veux pas avoir de problème quand je retournerai en Corse......

[charles]

Ca fuit par les sièges ?
J'imagine que tu as déjà refait des rodages ?

c'est étanche, après rectif des sieges maison: en manuel (pas hyper satisfait du process, je vais regarder pour une prochaine pour faire ça à la fraiseuse), et gros rodage.
par paranoïa , je vérifie le volume des chambres: devaient etre de 35cc, et j'ai ....40 cc humm, SBL s'est foiré (encore)
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On part pour retirer 0.20mmX5 , puis on remesurera