MERCI pour votre accueil !!!Je suis tellement fan, j'espère être à la hauteur de mon pot de yaourt.Pour l'immatriculation oui je compte le faire moi même. Dès réception des papiers, à ce que j'ai lu sur internet je dois faire une demande de quitus fiscal pour prouver que tout est en règle avec la tva vu que je l'ai acheté en Italie. Ensuite je monte mon dossier ffve pour obtenir la carte grise de collection.Si vous avez des tuyaux ou infos à me donner je prends ;-)Et oui c'est une Florentine, mais achetée à Rome. Par contre elle n'est pas bleu mais verte... j'ai plus le code couleur en tête mais couleur d'origine.Et puis bon ok, je ne compte pas faire des centaines de kilomètres avec mais des milliers j'espères !!!
HelloFélicitations pour cette jolie 500 :)Pour l'immatriculation d'une italienne, aucun souci, je viens de le faire sans pb particulier ;)Pour le quitus fiscal, il suffit d'aller dans ton centre des impôts pour le demander avec les documents de la voiture ;)Pour la FFVE, pas besoin, tu peux passer par le site FIAT pour l'obtention d'une attestation constructeur (65 € pour une CG collection, ce que j'ai fait et obtenu en 1 semaine)...Bref, si besoin d'aide, n'hésite pas, tu peux venir me voir en MP (l'ANTS est un vrai casse tête qd mm) :)PS : tu as pu partir avec les plaques italiennes ou pas ? :p
pour tes infos, c'est noté si je tourne un peu trop en rond j'hésiterais pas à venir te demander de l'aide :)Super nouvelle en plus si je peux avoir pour 65€ l'attestation constructeur sans passer par la FFVE. Je vais aller voir ça rapidement.Je l'ai fait venir par transporteur du coup. Normalement, les anciennes plaques auraient du être retirées mais ils ne l'ont pas fait. C'est cool car je compte bien les garder en souvenir.
Houla :pAlors attention à un truc... normalement les anciennes plaques doivent être retournées à l'ancien propriétaire...Du coup, la voiture est encore immatriculée en Italie et non radiée !Ca signifie que si tu as une prune en France, elle part en Italie... et peut donc bloquer la CG car le véhicule n'est pas radié là bas, et pas encore immatriculé en France... Ca peut vite être problématique...Normalement, si je ne me trompe pas, tu dois renvoyer les plaques d'immatriculation avec une copie de la CG française pour la faire radier en Italie(J'ai moi aussi les plaques italiennes, mais je ne peux pas les garder :'( )