Question sur les plaques et leurs dimensions

[albert33]

Salut à tous,

compte tenu de mes aventures avec ANTS et la lenteur à obtenir une CGC française, je me suis décidé à commander des plaques avec l'immatriculation italienne (la CG italienne est à mon nom) pour que la police ne m'embête pas (trop).

J'ai commandé mes plaques chez Belles Anciennes en format italien. Devant j'ai posé la plaque nickel, avec les rivets, ça rentre pile-poil.

Par contre j'ai un souci à l'arrière. Outre le fait que la carrosserie soit bombée et que la plaque soit plane, lorsque j'ai voulu prendre mes marques en fonction des trous à rivet sur la carrosserie, je me suis aperçu que je ne pourrai pas fixer la plaque à la fois en haut et en bas car l'espacement est légèrement plus grand que les dimensions de la plaque ...

J'ai donc riveté la plaque qu'en haut ..

Du coup, afin d'anticiper un peu pour mes plaques françaises, je voulais savoir comment résoudre ce souci. D'après vous, les trous ont été fait n'importe comment  ?
Je n'ai pas reçu la voiture avec les plaques italiennes donc je ne sais pas comment elles étaient fixées.

J'ai vu sur 500 passion qu'ils vendaient des cadres inox mais sans aucune dimension : http://www.fiat-500-passion.com/catalogue/exterieur/cadre-inox-de-plaque-de-police-arriere
Pensez-vous que ce soit la solution ?


Par ailleurs, comment avez-vous géré la courbure de la carrosserie ? vous avez plié votre plaque ?

bref plein de petites questions :)

[gabrield57]

Salut
Pour ma part j’ai mis dès tampons sous la plaque à l’arriere Je les aient pris chez Axel

[albert33]

Salut
Pour ma part j’ai mis dès tampons sous la plaque à l’arriere Je les aient pris chez Axel

Du coup tu les as mis sur le haut d'après ce que je vois. Pas en bas ou des rondelles plus fines en bas ?

Tu n'as pas eu de souci d'alignement des trous avec les dimensions de la plaque ?

[Cléflo]

d'origine tu as des rondelles caoutchouc sous la plaque arrière plus épaisses en haut qu'en bas.

je dis peut être encore une connerie , ceci est juste une info de ma part et ça n'engage que moi

[C-paf-O]

Perso, j'ai arrondi la plaque pour qu'elle suive la courbe du coffre 
L'opération m'a pris 5 secondes et ça se fait super bien...

[Cléflo]

malgré les rondelles caoutchouc, la plaque est quand même courbée

[albert33]

moi ce qui m'inquiète surtout c'est l'écart qui existe entre la taille de la plaque et l'espacement des 4 trous pour y mettre les rivets ...

[piégé]

Perso, j'ai arrondi la plaque pour qu'elle suive la courbe du coffre 
L'opération m'a pris 5 secondes et ça se fait super bien...

c'est interdit , la plaque doit être plate pour faciliter la prise de photos quand tu roules au dessus de .....130

[jipéair]

d'origine tu as des rondelles caoutchouc sous la plaque arrière plus épaisses en haut qu'en bas.

je dis peut être encore une connerie , ceci est juste une info de ma part et ça n'engage que moi

  Sur mon ex 500 de 72, j'avais aussi ces rondelles d'origine en caoutchouc, plus épaisses en haut qu'en bas. Tu as tout bon ! 

[damiano59]

décapeur thermique puis la plaque prends bien la forme du coffre 

[albert33]

moi ce qui m'inquiète surtout c'est l'écart qui existe entre la taille de la plaque et l'espacement des 4 trous pour y mettre les rivets ...

Personne ne peut m'oter ce doute ?

J'essaye de prendre des photos ce soir pour vous monter le souci

[C-paf-O]

décapeur thermique puis la plaque prends bien la forme du coffre 

la plupart des "Fiatou" ici sont équipés de plaque en métal donc ça va pas donner grand chose...

 

[albert33]

la plupart des "Fiatou" ici sont équipés de plaque en métal donc ça va pas donner grand chose...

 

oui et ?

La plaque que j'ai monté est une plaque en métal de chez Belles Anciennes ... aux dimensions italiennes ...

Après peut-être que je n'ai pas fait les trous des rivets assez dans les angles ... mais je doute quand même

[C-paf-O]

Je parlais du pistolet T° pour assouplir ... 

[albert33]

Je parlais du pistolet T° pour assouplir ...

ah yes sorry !