Changement pot classique pour pot 2 en 1 Sport

[kineco]

Hello

j'ai remis en route ma 126 avec son nouveau pot mais je trouve qu'elle tourne pas terrible et au ralenti elle tremble de partout!!!

Alors ma question est faut il régler la richesse à cause du nouveau pot ?

[charles]

oui!
des que tu touches à l'admission ou l’échappement, il vaut mieux reregler le carbu: richesse, gicleurs
après, il y a des fois où les pots sports sont plus restrictifs, ou avec des diametres de collecteurs pas trop adaptés

[Franck14]

tu as fait quoi dessus à part le pot ?

[kineco]

Rien à part le pot !!! Mais je trouve qu'elle tremble terriblement au ralenti et c'est infecte !!

[charles]

reregle ton carbu, notamment, si tu te retrouves trop riche, ça peut vibrer

[kineco]

reregle ton carbu, notamment, si tu te retrouves trop riche, ça peut vibrer

Peux tu me dire ou se retrouve la vis de richesse ?

[charles]

c'est bien un weber 28 imb?

[kineco]

c'est bien un weber 28 imb?

euh un origine !!!

[charles]

[charles]

un lien que je viens de trouver
https://www.carbparts.eu/exploded_view/WEBER_28_IMB
d'ailleurs, y a le 26 et autres, ça vaudrait le coup de le mettre de coté, car "interactif"

[kineco]

déjà réglé mais mon ralenti est assez bon mais elle tremble de fou

[charles]

monte un poil le ralenti, ça devrait passer, en reglant la richesse en plus

[kineco]

J'ai déja titoullié et pas beaucoup mieux !!! Je vais essayer de changer bougie, cable et tete d'allumeur. Si tu as une ref en bougies !!!

[charles]

Des ngk, pour la ref, tu dois trouver ça ici.
Tu n'as pas de fuites, suite au montage de ton pot ?

[C-paf-O]

un lien que je viens de trouver
https://www.carbparts.eu/exploded_view/WEBER_28_IMB
d'ailleurs, y a le 26 et autres, ça vaudrait le coup de le mettre de coté, car "interactif"

Nickel ce lien Charles