Ossa et sa Tomate

[Ossa]

J'ai trouvé une culasse de Fiat 500 R a retaper parce qu'elle est bien salle pour 125€ frais de port compris d'Italie. Vous trouvez que c'est cher ?

[Fram]

Tout dépend de l'etat.
Qu'entends-tu par "à retaper"?

[tony500]

https://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/fiat/moteur-bo%C3%AEte-fiat-500-600-cc-454464448.html


c'est presque la moitié du prix du moteur complet 

[C-paf-O]

Pour moi, ça fait un quart du prix mais bon, le Belge ne compte pas comme nous 

[tony500]

les belges ne sont jamais que des Gaulois


et moi je m'en fout je suis romain descendant direct de Jules Cesar. 


Y a la boite avec qui vaut la moitié, l'autre moitié c'est le moteur donc cqfd ça fait bien un quart 

[C-paf-O]

C-paf-O 

[charles]

J'ai trouvé une culasse de Fiat 500 R a retaper parce qu'elle est bien salle pour 125€ frais de port compris d'Italie. Vous trouvez que c'est cher ?

oui!!
cf post de tony.

[Ossa]

Vous êtes dingue...







Voilà... Qu'est ce que vous pensez de ca les dinguo ! 

[charles]

je comprends pas la photo, j'ai l'impression qu'il manque une  soupape d'echappement mais la vue de dessus montre que c'est en place .
mon avis perso: c'est possiblement une vielle merde, et si jamais y a un siege en vrac (gros gros frais!), ben, tu le le sauras qu'au démontage.
demande des photos de pres
vu le prix, je trouve ça affreusement cher!!
tu peux te trouver une culasse de 126 ou de 500 soit pour moins cher, soit plus chere, mais "neuve"

[charles]

Bon nanni est surement pas le plus honnete, mais bon, moins de 100 balles de plus:
http://www.fiat500sport.com/parti-motore-e-kit-di-elaborazione/testata-fiat-126-650-cc-nuova-originale-fiat-0391.html

[Ossa]

Hooooo merci beaucoup mon ti Brocciu !

Effectivement vu comme ça, avec tes explications, ca me paraît bien cher.
Pour l'histoire, j'ai voulu changer les bougies. Un entretien bête et élémentaire...

Je retire une bougie, ok. L'autre impecc aussi. Des NGK à ce que je vois. Je me dis "Top. Je retire du NGK pour du NGK" ca me rassure de pas voir une marque inconnue.Un peu inquiet parce que celle de gauche est vraiment pliens d'huile... Mais sans plus.
La première, comme Papa dans Maman. Tout le monde est heureux. La deuxième... Un asiatique qui essai de faire plaisir à une africaine. Je comprends pas ! La bougie ne touche pas les bords ! J'essaie de vissé ! Rien ! Y a un jeu de fou ! Bon... Je remet l'ancienne,NGK modèle identique, impeccable. Je suis restée débile devant ce truc mais 20min a démonter, remonter sans rien comprendre à part me dire que les lois de la physique étaient en train de me l'a faire à l'envers !
Et un pote qui passe par là me retire un peu la tête du guidon, on met les deux bougies l'une à côté de l'autre (neuve, vieille) et là ! Tout s'exprime ! Ses anciens sac à merde on pété une bougie dans la culasse et en mode "ni vu, ni vu" ils retaraudé un truc à la 6 4 2 et ils ont mis une bague adaptative autour de la bougie serti à la chaleur ! Donc en gros... La vieille bougie la ba c est un la bougie qui est mariée au moteur. Donc je cherche une culasse pour revenir sur du bon et fonctionnel.

Pour l'histoire, j en ai parlé à mon patron pour savoir si il était au courant de ça et sa réponse "Je t'avais dit de pas commencer à tout démonter parce que tu aurais des problèmes"
Je vous laisse l'appréciation de la réponse. Je suis restée con.

[mitch83]

cette réparation se fait  couramment, quand le filetage est foutu on met un insert, ton problème c'est que l'insert n’était pas bien bloqué (monté)
si tu veux changer la culasse pour ça, je te dis de remettre un insert bien monté bien collé où claveté 

[tony500]

j'ai un incert sur un de mes moteurs et pas de souci


Maintenant pour la réponse du patron elle ne m'étonne pas vu ce que tu lui as dit au départ et ce qu'il t'as répondu  , je te cite

Je l'ai acheté à mon patron qui la gardais depuis 2003 pour sa fille et mon côté "requin" n'a pas pu s'empêcher de tirer la couverture de mon côté en disant "Monsieur, votre fille est mecano ? C est une Fiat, c'est toujours en panne. Elle va vous casser les pieds avec Papa ceci et Papa cela." et il a répondu "C'est vrai, tu as raison. Je vais te la vendre à toi. Tu as déjà des ancêtres et tu t'y connais" et BIM ! Dans sa face la petite ! Ha ha ha/

[Ossa]

Ha non ? D'accord. J'ignorais que c'était légion sur les Fiat 500 ce type de réparation. Il faut que je trouve un insert alors.

Je découvre le milieu des fiat 500. beaucoup pour vos conseils

[tony500]

=

[mitch83]

Il faut que je trouve un insert alors.

non pas forcement tu peux essayer de le récupérer sur la bougie et de le remettre sur la culasse, bien collé. je n'ai pas de ref de colle, moi je les goupille.