Bonjour à tous, pas encore de 500 mais en recherche

[Juliandetain]

Bonjour à tous et merci pour l'ajout !

Voilà je suis à la recherche d'une fiat 500 replica abarth.
Je sais ce que les puristes me diront mais le petit côté sportif me dit bien! Si les perfs moteurs sont au rendez vous, je signe à minima avec un swap moteur de 126.

Je voulais avoir votre avis sur cette annonce, qu'en pensez-vous ? Le propriétaire n'a pas d'historique sur le moteur il l'a faite importer depuis peu.

Le prix est un peu élevé ? Non !?

Si je vais la voir que dois-je regarder ?

https://www.leboncoin.fr/vi/1511225983.htm

à tous pour vos retours !

[charles]

bienvenue
tu n'as pas plus de precision sur le moteur? on dirait un carbu de 26, y a un alternateur, le reste?
oui, ça me semble cher. ce qu'il faut regarder, c'est la corrosion

[mitch83]

 
que dire, cher pars cher, il faudrait au minimum en savoir un peu plus  sur les trains roulants (refait repeint roulements) la mecanique. deja sur la mécanique il ne parle pas de moteur de 126 ??  en photo à part l'alternateur je ne voir rien de moteur 126, en suite à ce prix il faut au moins qu'il y est aucun défaut, la aussi juste en photo on voit qu'il manque les cabochons aux bougies, il n'y a pas la tole sous le moteur, et puis au fait il y a eu quoi comme travail fait sur le moteur et la boite/transmission, réplique abarth la aussi un cache culbuts serait le bien venu, il faudrait savoir ce qu'il a été fait coté carrosserie (restauration) ne te précipite pas trop pour cela ou une autre pour bien faire il faudrait que tu sois accompagné par un connaisseur 

[Cléflo]

ça ne serait pas un SOLEX le carbu ?

oui moteur de 5oo on dirait bien...

[piégé]

ça fait cher de l'autocollant ABARTH

[C-paf-O]

 

Attendez, y'a quand même du gros boulot et pas mal de pièces pas données sur cette 500

11 000€, je trouve pas ça trop déconnant moi 

Bon après, je suis d'accord qu'il faut voir l'auto pour se faire une opinion mais elle a quand même l'air d'être chouette  (à condition d'aimer les Abarth ou leurs répliques ce qui n'est pas mon cas  ...)

y'a surement moyen de faire baisser un peu le prix en plus...

[charles]

Si ça été repeint à la ouaneheugaine sur de la rouille, ça vaut vraiment pas le coup.
À voir ce qui a été fait sur le moteur, car sinon, le prix n'est pas justifié.

[Cléflo]

c'est vrai qu'elle est très jolie, sobre quand même extérieurement...
le tableau de bord, je n'aime pas du tout.

[C-paf-O]

J'aime pas non plus ce genre d'auto mais il faut reconnaître que le proprio a mis quand même un peu de pognon dans cette 500...
C'est toujours la même histoire => les prix sont toujours trop hauts lorsqu'il s'agit d'acheter   
Par contre, quand c'est pour vendre...

[charles]

Je suis d'accord avec toi fanch.
Ceci dit, pour avoir vu quelques restaurations chez des soi disant pro, je pense qu'il faut vraiment traquer la rouille, notamment si la peinture est récente.
Il faut aussi avoir conscience que si le moteur est stock, ça n'est pas un coup de peinture et un autocollant qui augmentent la valeur ( ni la vitesse d'ailleurs)

[mitch83]

mais il faut reconnaître que le proprio a mis quand même un peu de pognon dans cette 500.

mouais !! moi je ne vois pas trop, je résume à un tableau de bord  4 jantes et un carter  en fait comme il est dit elle a d'abarth que l'insigne 

[Juliandetain]

à tous pour vos réponses!

Les dernières infos que j'ai!

- Des freins à disque à l'avant.
- Pas de rouille.

Le prix j'en mettrai pas plus 8500€ si le moteur est bien celui d'une 126..

D'ailleurs comment reconnaître un moteur de 126?

Sinon si je pars sur une restauration de (A) D-Z pour avoir le même résultat, vous pensez que je peux arriver à ce résultat pour moins de 10 000€?

à vous encore une fois

[charles]

juste pour info, on est d'accord que les freins à disque, et l'augmentation de cylindrée, ça n'est pas légal
pour le moteur de 126, c'est le numero de serie

[Fram]

Et le 650 est bien visible sur la culasse!
 

[charles]

je ne vois pas de rayure sur la culasse.
alors apres, a t'il fait ce que certains ont fait: alesage d'un bloc 110F?