Présentation de ma Bambino

[piégé]

je me pose cette question : si vous mettez une bande thermique , la chaleur qui ne s'est pas évacuée le long des tubes s'évacue dans le pot , ça n'influence pas la durée se vie de celui-ci ?

[charles]

Le but à la base, c'est de garder les gaz chauds, plus longtemps, et ainsi d'avoir une vitesse de gaz plus constante pour permettre de mieux accorder "acoustiquement" la longueur d'echappement à un régime donné.
Ce n'est pas pour le silencieux que j'aurais peur, mais pour la culasse.

[Freelancer.55]

La bande thermique permet aussi de limiter la chaleur diffuser dans le compartiment moteur.
J'ai fait ça sur les collecteurs de la GTA et j'ai gagné 20 degrés dans le compartiment

[Freelancer.55]

Salut freelancer., par filtre cornet, tu parles d'un filtre conique ?
Sur un moteur d'origine, pas persuadé que la bande thermique soit utile, sauf aspect esthetique

Oui , filtre conique

[charles]

La bande thermique permet aussi de limiter la chaleur diffuser dans le compartiment moteur.
J'ai fait ça sur les collecteurs de la GTA et j'ai gagné 20 degrés dans le compartiment

chris66 avait fait le test, pas de difference de temperature dans le compartiment moteur, après, tu nous diras.

[Freelancer.55]

Oui je ferais un retour. De toute manière, j'en ai un rouleau qui traîne, ça ne coûte rien  d'essayer

Nettoyage du carbu et mise à neuf des joints
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Le projet de récupérateur de vapeurs d'huile
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[charles]

 
le tube d'air qui va au carbu, je comble l'emboutissage

[Freelancer.55]

Avec quelle matière ?

[piégé]

Charles tu as une photo ?  Où branchez vous lle bidon ? sur le reniflard ?

[charles]

Avec quelle matière ?

Avec de l'epoxy
piegé, je pense que freelander va fixer son bidon dans le compartiment moteur, et une durite rejoindra le reniflard du cache culbu

[C-paf-O]

le tube d'air qui va au carbu, je comble l'emboutissage

 

[Freelancer.55]

Avec de l'epoxy
piegé, je pense que freelander va fixer son bidon dans le compartiment moteur, et une durite rejoindra le reniflard du cache culbu

tu penses qu'il y a un réel intérêt à faire cela par rapport aux perturbations des gaz

oui, je vais fixer le bidon contre la paroi de droite

[charles]

Réel intérêt : ben, sur nos vieux clous, toute amelioration est bonne à prendre. Même si la différence sera infinitésimale.
En fait, je ne vois aucune raison de ne pas le faire, même si c'est pour gagner 0,05 cv.

[charles]

L'intérieur du tube n'est pas rectiligne, mais comporte un creux, du à l'embouttissage.

[C-paf-O]

Bah ça fait juste du poids en plus 

[piégé]

Avec de l'epoxy
piegé, je pense que freelander va fixer son bidon dans le compartiment moteur, et une durite rejoindra le reniflard du cache culbu

c'est pour avoir un compartiment plus propre ?