Refection moteur 126

[pascal]

merci mitch j y voie plus clair 

[pascal]

J ai vérifier sur ma 500, j ai un accuspark une bobine double , avec une ballade de 1,6 ohm  je suis bon Mitch 

[mitch83]

je te dirai oui pour ton montage, mais ce qu'il faut voir et savoir c'est qu'un allumage d'origine va tirer entre 3 et 4 A
avec ton montage on va être plutôt entre 6 et 8 A, et quand tu vois le diamètre du fil bleu qui est déjà très limite petit pour 4 A tu comprends vite qu'avec 8 A il va chauffer etc etc, sans oublier le contact de la clé qui ne doit pas être dimensionné pour encaisser une augmentation d'intensité,
par curiosité mesure la tension sur la bobine tu verras que tu n'as déjà pas du 12v  cause fil trop petit.
apres ça marche, c'est un peu la même chose d'augmenter la puissance des lampes de phares sans mettre un relais,   

[pascal]

Tu a une solutions pour que ça ne chauffe pas 

[mitch83]

comme ça

pour le montage electrique tu mets un relais avec fusible pres de la bobine ce relais sera actionné par la + qui vient à la bobine (bleu) tu piques le courant sur la cosse du démarreur pour alimenter le contact du relais, et la sortie du contact tu le mets sur la bobine à la place du fil bleu, au moins tu pourras mettre une bobine profo sans risque de tout cramer, mais ceci que si tu montes une bobine double de 1.5 ohms.

[pascal]

Un relais de 25 Ampère et un fusible de combien 

[mitch83]

8 A

[pascal]

  mitch

[Ulméen]

Salut à tous,

les nouvelles pièces sont arrivées, le remontage du moteur est prévu pour fin janvier.

J'ai une autre question, mon intention étant de remonter la boite qui va avec (ex 126), que dois je prévoir ?  Les transmissions uniquement ?

[bdeedo]

je suis en train de finir la meme chose, j'ai eu besoin d'un cable de demarreur de 126, des arbres court, et de modifier le convoyeur d'air qui est sous la voiture. le reste est inchangé

[Ulméen]

Ok, le câble de démarreur, je l'ai gardé de l'ancienne voiture, les arbres je vais les acheter.

c'est quoi le convoyeur d'air ?

[bdeedo]

le tube de chauffage, qui passe sous la voiture coté passager. il se retrouve un peu coincé entre le démarreur et l échappement, je l'ai modifié pour que la sortie coté moteur ai un angle plus vertical et j'ai rogner les rebords pour gagner 1 cm
de plus il sert de point de support pour le cable de demarreur

[Ulméen]

Ok, c'est clair !

[mitch83]

achètes un tube de 500 R avec le butée pour la gaine du câble démarreur qui se monte sur le tube

https://webshop.fiat500126.com/fr/chauffage/raccord-en-metal-_canalisation

https://webshop.fiat500126.com/fr/chauffage/agrafe-pour-le-c_ble-de-d_mareur-au-tuyau-de-chauffage

[STEFANO]

Bonjour, j'ai resolu avec un tubecalu vMCJ, sur la. mienne. Le tube en caoutchouc n'est pas assez long. Tu peux regarder sur mon post la 500 de Stefano. J'ai aussi greffé un 650.

[Ulméen]

achètes un tube de 500 R avec le butée pour la gaine du câble démarreur qui se monte sur le tube

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Salut Mitch,

C'est déjà une R que j'ai !