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Auteur Sujet: 595 dans le sud  (Lu 14433 fois)

Hors ligne jipéair

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Re: 595 dans le sud
« Réponse #14 de la page précédente: jeu. 31 janvier 2019, 21:47:33 pm »
Bienvenue à toi et ta rutilante 500 !  #g2

Hors ligne Lafamy

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Re: 595 dans le sud
« Réponse #15 le: jeu. 31 janvier 2019, 23:12:12 pm »
  • On aime ou on aime pas le côté tuning, mais en tout cas respect car le boulot a l’air vraiment propre!!!!
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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #16 le: ven. 01 février 2019, 10:30:53 am »
  • une photo du moteur de la 595 et de sa culasse si c'est possible ?  merci
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #17 le: ven. 01 février 2019, 10:56:44 am »
  • Il me semble que l'écartement des trous pour les boulons est de 4x106 pour les mini alors que nos jantes Fiat sont en 4x98 comme la plupart de italiennes...

    Hors ligne charles

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #18 le: ven. 01 février 2019, 11:10:48 am »
  • Oui tu as raison jice, il me semble que l'entraxe est differente(4x190 pour nos 500, 4x98 pour 126, si je ne me plante pas)
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #19 le: ven. 01 février 2019, 11:17:29 am »
  • oui Charles mais sur ma 500R j'ai des tambours et jantes en 4x98

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #20 le: ven. 01 février 2019, 11:18:55 am »
  • La R est un hybride  #g3
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #21 le: ven. 01 février 2019, 11:24:13 am »
  • Pour certaines choses c'est plutôt bien. La mienne est de mars 1975 donc déjà beaucoup de pieces de 126.

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #22 le: ven. 01 février 2019, 11:26:00 am »
  • tu penses que c'est d'origine une R en 4x98 ?
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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #23 le: ven. 01 février 2019, 11:29:01 am »
  • Non je ne le pense pas!  #l11

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #24 le: ven. 01 février 2019, 12:32:19 pm »
  • Il me semble que l'écartement des trous pour les boulons est de 4x106 pour les mini alors que nos jantes Fiat sont en 4x98 comme la plupart de italiennes...

    Je confirme ce sont des 4x98mm, à priori les moyeux de certaines Gardinera et de 126...?

    Christian

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #25 le: ven. 01 février 2019, 12:34:56 pm »
  • une photo du moteur de la 595 et de sa culasse si c'est possible ?  merci

    Et voilà
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    Christian

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #26 le: ven. 01 février 2019, 12:44:16 pm »
  • peut etre un 650 cm3, non?
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    Hors ligne Cléflo

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #27 le: ven. 01 février 2019, 14:08:22 pm »
  • faut voir la frappe: 126A ou A1
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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #28 le: ven. 01 février 2019, 14:11:58 pm »
  • faut voir la frappe: 126A ou A1
    Le bloc est frappé FIAT 110F 1861841,
    peut-être des cylindres/culasse de 126 ?
    c'est possible et identifiable ?

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    Re: 595 dans le sud
    « Réponse #29 le: ven. 01 février 2019, 14:20:42 pm »
  • Eh beh, ça c'est rital à plein tubes!  #D129de
    Y'a du taff sur la planche pour la sortir des sombres années 2000  #g5 le bon côté est que le proprio en a sûrement pris grand soin et les choses semblent être bien faites, question carrosserie et moteur ça devrait être sans surprises  #B6

    Si le bloc est 110F c'est un moteur d'origine, mais tu peux quand même avoir pistons cylindres de 595... Ce qui est même mieux puisque c'est moins facilement décelable en cas de pépin... T'as quoi comme carbu?
    « Modifié: ven. 01 février 2019, 14:25:19 pm par Andr006 »
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