besoin de conseil boite bloquéée

[Chips]

Bonjour à vous
je viens de mettre mon moteur en place dans la voiture la boîte étais déjà monté  (même en embrayant)
quand j ai voulue voir si les vitesses passés rien à faire ça passe pas le levier est dure j ai essayé en bougeant les  2 vis sur le tunel central toujours aussi dure je suis dans une impasse  un petit conseil merci

[Christian595]

Bonjour,

Novice en Fiat 500, je suis en stage de formation sur la 'choupinette' de Ma Dame  ,
mais j'ai du recul sur d'autres expériences mécaniques....

J'ai dû remplacer le levier de vitesse, effectivement il y a un réglage avant/arrière du boitier du levier pour améliorer la sélection 1-3 ou 2-4-ar.
Mais j'ai constaté que sans 'débrayer'  à fond et sans rotation du moteur les vitesses passent toujours mal.
C'est le cas sur beaucoup de mécaniques, même des motos récentes il faut chercher le point mort en jouant un peu du débrayage.

Es tu certain que  ta commande de 'débrayage' fonctionne correctement ?
Essaies de faire tourner le moteur la voiture sur chandelles...

Christian

[charles]

ta course de la pédale d'embrayage est normale? ça debraye bien?
ton papillon entre la boite et la tringlerie n'est pas trop serré ?

[Chips]

pour tes réponses !  j ai démonté le tampon de liaison entre le levier de vitesse et la boite, le levier fonction bien aucuns points dur!Par contre l'axe qui sors de la boite ne bouge pas

[charles]

tu ne peux le bouger à la main, il faut minimum faire levier avec un tournevis, et encore.
tu as enlevé le moteur sans enlever la boite?
ça fonctionnait avant démontage?

[mitch83]

ta course de la pédale d'embrayage est normale? ça debraye bien?

si le moteur ne tourne pas, l'embrayage ne peut pas être en cause. c'est plus difficile voir impossible de passer les vitesses moteur arrêté, sur une boite crabots,

[charles]

J'ai pas bien compris Mitch:
tu veux dire que si le moteur tourne pas, c'est normal de ne pas pouvoir passer les vitesses?

[mitch83]

en fait moteur à l'arrêt les pignons dans la boite ne tourne pas, il est donc difficile aux crabots de tomber en face, sur une boite syncro se sont aussi quelque part des crabots mais ils sont bien plus petits et plus ou moins pointus ce qui fait qu'ils vont s’enclencher sans problème.
après même à crabot en insistant on peut arriver à passer les vitesses   

[charles]

ok, merci, j'ai capté!
donc en fait, à part tester moteur tournant, on ne peut rien dire

[bobinesimple Alias Magimojo]

si la voiture est sur roue, même moteur arrêté, il suffit de bouger de 10cm, et ca permet d'enclencher le rapport sans forcer.

[wtf]

Compliqué de deviner l'origine possible d'un problème sans connaître le point de départ.

Chips, tu as changé de moteur ? C'est un nouveau moteur ? La voiture roulait avant ? L'embrayage a t-il était changé ?

Levier dur, impossibilité de passer une vitesse, ça peut être aussi tout simplement un disque de friction d'embrayage monté dans le mauvais sens.

[Chips]

slt non c'est le moteur d'origine que j'ai restauré  j'ai lu les commentaires (merci) je vais essayer de remettre les roues et de la  pousser pour voir si les vitesses passent  comme ont l indique dans un message au dessus
pour info j ai du jeu  axial sur l arbre de manœuvre   (arbre de sortie de boite)
au pire ben je vais re-démonter  chercher une BV

[mitch83]

au pire ben je vais re-démonter  chercher une BV

attention c'est la maladie (l'usure) du nez de boite, ça va etre dur dans trouver une en bon état

[charles]

Faut baguer ?