Bonnes pratiques pour découper les toles

[nierknierk]

Salut tous

Je suis sur la carrosserie de ma 500 et je dois avouer je galère...
(normal vu que je débute)
Je fais pleins d'erreurs en découpant mes tôles soit la tôle de réparation
soit la tôle réparée ...
Quelqu'un aurait il un bon tuto ou les bonnes pratiques pour éviter de se retrouver
comme moi avec des jeux de plusieurs mm une fois tout coupé ?
La ce n'est pas trop grave je peux refaire car je suis dans des tôles plates
mais quand je vais attaquer les ailes et bas de caisse ca me ferai vraiment chi**er
de flinguer une tôles achetée ...

D'avance merci !

[piégé]

quand tu prends tes cotes est ce que tu tiens compte de l'épaisseur de la lame ?

[mitch83]

c'est pour faire du bord à bord je suppose, donnes moi un exemple, où tu as rencontré un souci avec photo si possible

[Andr006]

Pour les ailes arrières par exemple je partais de la tôle de refab', ou du morceau que je faisais, je l'appliquais à la carrosserie, je trace, je coupe vite fait avec beaucoup de marge. Le problème étant que tant que t'as pas fait la découpe exacte, le morceau est pas à sa place et tu sais pas ce que tu dois couper. Donc j'applique de nouveau, je trace et ainsi de suite! Au bout d'un moment t'arrive à le placer mais t'as les tôles qui chevauchent par ex, là tu commence à voir les endroits qui faut enlever ou non... Long mais avec une meule et des bons disques (de découpe et d'ébarbage) ça se fait. Les disques avec les genres de papier verre d'alu c'est pas mal pour finioler, ça bouffe moins vite la tôle. Après, j'ai appris tout seul, avec ce que j'avais à dispo et j'ai fait qu'une resto.
Ne te fie pas trop au tôles de refab', à certains endroits mieux vaut garder la vieille tôle,  les angles de 90* sont souvent mal pressés (ex le coin arrière de porte sur le bas de caisse, ou l'extrémité du passage de roue arr, vers l'attache de la traverse... Bon courage

[nierknierk]

pour vos réponses

J'ai fait l'erreur au début de couper en faisant attention a l’épaisseur de la lame
mais du mauvais cote du trait ....
Je vous laisse imaginer ma surprise et réaction et venant positionner la tôle coupée

Faire une première coupe large et ajuster me parait bien je vais tester.
en tout cas le temps que le métier rentre...