Auteur Sujet: Remplacement carburateur 26imb par 28 (Lu 7246 fois)

mitch83 · « **Réponse #14 de la page précédente:** mer. 20 mars 2019, 18:21:31 pm »

Citer

Epoxy, sinon

charles · « **Réponse #15 le:** mer. 20 mars 2019, 18:28:08 pm »

j'avoue, je m'y attendais!

mitch83 · « **Réponse #16 le:** mer. 20 mars 2019, 19:33:22 pm »

kris · « **Réponse #17 le:** jeu. 21 mars 2019, 09:27:24 am »

Je me suis présenté...je peux poster

Bon j ai plus ou moins le même soucis..J 'ai déniché un Delortto 28 FRGB neuf ! Avec 1 entrée et un retour d'essence...

Quelle type de résine faut-il employer pour boucher le retour ? elles resistent toutes a l'essence ??

charles · « **Réponse #18 le:** jeu. 21 mars 2019, 09:28:44 am »

J'utilise de la jb weld classique. Oui, ça résiste à l'essence pour ma part.

kian · « **Réponse #19 le:** dim. 31 mars 2019, 20:31:08 pm »

Alors, tout compte fait, j’ai remis le 26imb.
Sauf que après avoir réglé une histoire de fuite d’essence là où il y a le petit filtre dans le carbu, le carbu calle dès que j’accelere...
Cela ne me le faisait pas avec le 28, donc ça vient du carbu...
J’essaye de vous mettre une vidéo si des fois vous avez une idée...

charles · « **Réponse #20 le:** dim. 31 mars 2019, 20:49:45 pm »

et le ralenti tient bien?
tu as laissé chauffer un peu avant?

kian · « **Réponse #21 le:** dim. 31 mars 2019, 20:53:24 pm »

Oui le ralenti tient bien.
J’ai laissé chauffer.
Sur la route dès que j’accelere En fait elle n’avance pas elle calle

charles · « **Réponse #22 le:** dim. 31 mars 2019, 20:57:51 pm »

c'est quand tu appuies tres legerement? auquel cas, plutot un souci de trous de progression et donc de circuit de ralenti?
ou quand tu appuies franchement, et là, plutot un souci de principal.
tu parles d'un souci de fuite sur l'arrivée d'essence: qu'as tu fait?

kian · « **Réponse #23 le:** dim. 31 mars 2019, 21:01:35 pm »

J’ai fait une vidéo, mais apparement elle est trop lourde...
Grrr
C’est plutôt quand j’appuie fort, si je met de petites accélérations ça va, c’est quand j’appui franchement.

charles · « **Réponse #24 le:** dim. 31 mars 2019, 21:10:01 pm »

Citation de: charles le dim. 31 mars 2019, 20:57:51 pm

ou quand tu appuies franchement, et là, plutot un souci de principal.
tu parles d'un souci de fuite sur l'arrivée d'essence: qu'as tu fait?

tu as un morceau de joint ou apparenté qui aurait bouché ton principal?

kian · « **Réponse #25 le:** dim. 31 mars 2019, 21:15:17 pm »

j'ai démonté entièrement le carburateur, nettoyage a l'essence et un petit coup de soufflette...

charles · « **Réponse #26 le:** dim. 31 mars 2019, 22:16:06 pm »

avant ou depuis le souci?

kian · « **Réponse #27 le:** dim. 31 mars 2019, 23:42:57 pm »

j'avais le souci, j'ai nettoyé et je l'ai toujours... grrr

charles · « **Réponse #28 le:** dim. 31 mars 2019, 23:50:23 pm »

Tu as forcement une merdouille qui bloque. Comment as tu solutionné ta fuite?

kian · « **Réponse #29 le:** dim. 31 mars 2019, 23:55:39 pm »

ma fuite , il a suffit de resserrer le gros écrou ou il y le petit filtre dans le carbu

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