Remplacement carburateur 26imb par 28

[kian]

Bonjour, sachant que je n’ai jamais mis les mains dans mes 500, hier j’ai démonté le carbu de ma 500 L par celui d’une autre 500 un 28 celui la.
Savez vous s’il y a un problème en roulant comme ça?
Et surtout comment je peux boucher le retour d’essence à l’arriere du 28.
à tous

[kian]

A la base il y avait un 26imb6 et la j’ai monté un 28imb5.
Avec l’autre, lorsque j’ai re-démarré la voiture, elle tournait mais dès que j’accelere Elle s’eteind...

[charles]

Le retour, avec de l'epoxy perso.
Tu as mis une entretoise de 28, du coup ?
As tu révisé le carbu de 28 ?

[kian]

Pour être tout à fait franc ce sont vraiment mes premiers pas en mécaniques.
J’ai laissé l’entretoise du 26 plus fine sinon je ne pouvais plus visser le carbu.
Quand tu dis  avec de l’epoxy, ça se présente sous quelle forme et ça se travaille comment ?

[mitch83]

tu as la méthode charles qui a des actions cher epoxy  tu as la méthode de le boucher à l’étain, ou de mettre un bout de durite avec un bouchon au bout ou de faire le retour sur l’entrée pompe avec un T.
tu devrais mettre les bouchons caoutchoucs aux bougies

[C-paf-O]

Perso, j'ai un morceau de durite avec une vis et un serflex mais ça se barre alors attention car les tubulures d'échappements sont pas loin

Quand je dis que ça se barre, c'est le petit tube en laiton qui se fait la malle chez moi  ...

[kian]

Sur le 26, le petit tube laiton c’est enlevé au démontage, je l’ai remis à sa place mais cela suffit il ou il faut le coller ou autre?
Le 26 je l’ai complètement démonté et netoyé a l’essence. Puis remonté. Je le re-essayerai plus tard.
Pour le 28, on m’a donné un bout de tuyau fermé d’un côté que je comptais mettre avec un collier au retour essence mais il est un peu petit.

[C-paf-O]

J'ai remis le mien au marteau, on verra si c'est mieux...

[charles]

Kian, j'utilise de la jb weld classique, en 2 tubes.
Etonnant que tes gougeons soient trop petits pour l'entretoise du 28....

[mitch83]

oui sur la culasse le goujon coté culbuts est plus long pour le 28, qui est plus haut (plus épais)

[charles]

ok, merci, je croyais qu'il y avait plus de marge: il faut un dépassant de 35-37mm de mémoire pour le carbu de 28

[kian]

Hello, j’ai tenté en vain de boucher le trop plein d’essence du 28, par différent bouchon mais rien y fait.
Ça sent fort l’essence et ça fuit, j’ai donc redemonté mon 26, netoyé a l’essence, je remonte et fuite... grrrrr
Je vais donc remettre le 28 avec une durite qui revient sur un T avant la pompe...
Et oui il y a bien une différence de hauteur pour la fixation des carbu ...

[Cléflo]

j’ai tenté en vain de boucher le trop plein d’essence du 28, par différent bouchon mais rien y fait.

un bout de durite avec une vis (pas 150) vissée dedans + 2 collier, normalement c'est OK

[charles]

Epoxy, sinon

[mitch83]

Epoxy, sinon