Tuto entretien

[Mujik]

Bonjour a tous !!
Apres avoir roule quelques mois avec ma 500L, je pensais faire moi-meme l'entretien pour le printemps 
Etant novice (enfin je sais changer une bougie.....), j'ai cherche un tuto sur le forum pour l'entretien mais je n'ai rien vu d'adapte a mon niveau 
Auriez-vous un lien quelconque que je pourrais consulter ??
Question subsidiaire: changer les gicleurs sur mon carbu peut-il donner un petit coup de fouet a la Miss ?

pour votre aide et bon weekend ensoleille si possible...

[charles]

Entretien, à quel niveau ?
Pour les gicleurs, souvent passer en 125 de principal est pas mal ( bon ça ne va pas t'en faire un tigre non plus )

[Mujik]

pour l'entretien je voulais dire une bonne revision, vidange, et le reste des points a controler....La description est assez sommaire dans le guide technique alors j'esperais qu'il existait un tuto video par exemple...
Le carbu qui est monte sur ma fiat est un weber exact ? Desole, je suis un VRAI novice )

[charles]

Oui, a vu de nez, c'est un Weber 26 imb.
C'est marqué sur ton carbu, côté cache culbuteur.
Fais une liste des tutos que tu voudrais, tu verras, en fait, y a déjà pas mal de trucs.
Tu as quoi comme matériel ?

[Mujik]

oui j'ai verifie, c'est bien un IMB 26. Je vais fouiller sur le forum et essayer de trouver qqchose. Pour les outils, tournevis et cles a pipe et plates toutes tailles....

[piégé]

vu que tu es novice tant qu'elle roule  bien ne touche à rien,  parce que quand tu mettras le nez dedans tu ne pourras plus l'en sortir.
Regarde Charles

[C-paf-O]

Et bam 

[charles]

C'est pas un mec qu'à une 500 qui fuit, qui prend l'eau et dont le ralenti était trop haut qui ouvre sa bouche ? 

[piégé]

en plus elle tire à droite et les phares éclairent le pare-choc ( celui qui marche  de temps en temps )

[Mujik]

 
pour le conseil Piege! Mais ça me chatouille quand même sérieusement 

[charles]

 
Tu as raison de vouloir t'y mettre, sinon, tu seras depend de ton garagiste, sans compter le budget. Apres, oui, c'est sur, quand on débute( je parle de moi), on fait aussi des conneries. Mais bon, pas trop grave, on est là pour apprendre.

[tony500]

L'entretien c'est juste changer les bougies, condo, vis platinées, tête d'allumeur, doigt d'allumeur, réglage des soupapes et changer l huile. Qui de plus?


c'est écrit/décrit/expliqué  dans la notice d'entretien, elle est toujours dispo sur ce forum il me semble

[Mujik]

Bon je vais regarder dans la notice alors, il faut bien commencer un jour !
Derniere question: il y a un coude a l'arriere du cache culbuteur, il est relie a la boite du filtre a air par une durite (sic). Ce coude peut osciller sur lui-meme, est-ce que je dois le souder ou est-ce normal ? J'ai l'impressin qu'il y a des remontees d'huile de ce cote-la ....(cela ne vient pas du bouchon, j'ai verifie).

[Cléflo]

Ce coude peut osciller sur lui-meme

il ne me semble pas; ce petit tube est soudé sur le tube qui va au bouchon d'huile.

[charles]

Le tube de mise à l'air partant du cache culbu est solidaire du cache culbu.
C'est un cache culbu normal que tu as ?