500L d ikea

[nico aix]

Premier tonneau en 500 !!! 

[charles]

 

[mitch83]

 

[nico aix]

Du à l actualité impossible de louer un compresseur d air pour ma sableuse histoire d enlever les couches de peinture et d y voir plus clair , du coup j ai poncé le tableau de bord , je me posais une question , j ai une 500L et je n ai pas envie de remettre le grand cache en plastique qui couvre le tableau de bord , quelqu’ un l a déjà fait? Ça ne pose pas de problème pour remettre le tableau de bord et les interrupteurs ? Si quelqu un à une photo ça serai top 

[mitch83]

voilà aucun probleme

[nico aix]

impeccable , je préfère sans,ca fait plus écolo sans le plastique 
merci mitch

[mitch83]

d'autres variantes  le blanc c'est du skaï collé

[nico aix]

En tout cas elles sont très belle ces 500 et bien rénové

[Manu10]

 Slt J approuve aussi et je vais faire pareil sur la mienne  .

[nico aix]

je suis entrain de remplacé les planchers, sur ma 500 sur l avant j ai des gros renfort avec une grosse traverse transversal mais sur mes nouveaux plancher j ai une toute petite traverse et en pièce détacher il y a qu un modèle pour une 500L , quelqu un a déja eu le souci ? Il faut le modifié?

[Andr006]

C'est que ta 500 est une des dernières, et elles avaient des renforts supplémentaires, la mienne n'a pas ces longerons longitudinaux. Peut être que tu peux en trouver chez des revendeurs, c'est pas dit

[mitch83]

tu ne trouvera rien d'autre, il faut le modifier, ce n'est pas grand chose à faire juste couper les renforts des sièges, après de mémoire le renfort va par dessus. j'ai eu fait cette manip deux fois et donc pour moi la seule solution a été de couper le renfort pour dégagé les planchers, pour moi il est impossible de les remettre  s'il y a le renfort en place, tu ne peux pas les faire passer dessous, par contre plus souvent j'ai simplement mis des rustines moins de boulot, d'autant quand général ces autos sont moins bouffées. 

[mitch83]

encore une fois de mémoire il faut couper aux traits rouge, toujours de mémoire il me semble que le renfort central ne gène pas vu qu'il est sur la partie qu'il ne se change pas (le tunnel) la coupe est au trait vert ça a aussi un avantage c'est que tu pourras peindre l'intérieur du renfort, tu as beaucoup de trous

[nico aix]

Le tunnel intérieur je vais le démonter car le bas il est pourri et la tôle dessous et à moitié troué , le plancher neuf que j ai se monte sur mon modèle ? Je pense que si j enleve sur la parti neuf le petit renfort transversal ça peut se monter 

[pascal]

  s est le meme boulot que sur une 126 . il faut modifier les planchers neuf 

[mitch83]

oui pas de souci pour les planchers, se sont les même sauf au niveau du renfort, comme j'ai dit il me semble qu'il n'est pas gênent de mettre le gros renfort par dessus le petit qui est sur le plancher neuf, après tu peux toujours le dépointer pour le retirer.
par contre si tu te sens il serait bien que tu permutes les glissières des sièges, au final tu t'arracheras moins les cheveux et de poser la question "mes sièges ne coulissent pas "