Carter moteur

[Fram]

Perso j'aime bien la marque espagnole BESA, qui a le bon gout de proposer des produits de qualité et a un bon rapport qualité prix.
En plus tu peux trouver leurs produits en ligne, notamment chez https://www.peinturevoiture.fr/ . Déjà commandé qques produits chez eux et très satisfait, c'est un bon shop.
Mais comme dit Mitch, n'importe quel shop de peinture et produit de prepa carrosserie pourra te fournir tous les produits nécessaires.

Pour le fun, une petite page web d'un forum voisin, ou un ancien carrossier explique bien les bases de la prepa. des pieces avant peinture et l'application de la peinture sur des restaurations de motos.
Il montre aussi les produits utilisés et les petites astuces a appliquer. Comme il le dit, ca ne fera pas de nous des peintre carrossier confirmé en 2j, mais c'est très intéressant pour se lancer.
http://www.est-motorcycles.fr/forum/viewtopic.php?t=3227

[charles]

Fram

[Andr006]

Pareil! J'ai pris sur le même site des produits BESA, des peintures mais aussi des accessoires... J'ai eu un souci avec le pistolet Besa que j'utilisais pour l'apprêt, qui avait un rendu granuleux et fallait pour éviter ça peindre de trop prêt/trop diluer (avec le risque de faire des vagues et des coulures), pour le reste top.
@matchless m'a conseillé un site https://www.nuancecouleur.fr où on peut trouver des bombes 2K avec couleur au choix à pas très cher

[mitch83]

j'ai lu les explications mais pour les carters c'est plus simple il n'y a pas de masticage, des tôles propres et dégraissées suivi d'une peinture epoxy.

dans les explications il dit de repeindre sur la peinture d'origine, je dirai oui et non, si elle est vraiment d'origine ok, mais comme c'est autos ont souvent ete repeinte et repeinte suite souvent à des chocs, je pense qu'il vaut mieux mettre à nu, d'autant que ça permettra de découvrir des épaisseurs de mastic qu'il finiront par fendre, des mauvaises réparations, etc !!
 
ce n'est pas le même boulot de peindre une caisse et de vulgaires carters 

[kian]

pour vos réponses.
Les carters étant en alu, est ce qu’il y a besoin de mettre un antirouille ?
Vous démontez entièrement le carter pour le peindre?
Le clapet qui s’ouvre?
La partie ronde avec deux vis? Je voudrais faire un truc vraiment propre et durable.
Et la partie intérieur, même traitement et même peinture ?

[charles]

En alu??

[charles]

Si on parle des carters originaux, c'est de la tôle.

[mitch83]

 

[bobinesimple Alias Magimojo]

je pense qu'il parle de l'"escargot" et non pas du carter d'huile 

[kian]

Oui je ne parle pas du carter d’huile mais de l’escargot et  autres...

[mitch83]

démontage escargot oui dedans c'est tout pourrit
démontage du clapet je dirai non car tu peux le peindre entièrement sans démontage
démonter le couvercle rond oui.
la même peinture de partout
anti rouille ça va dépendre de la peinture que tu vas mettre

[charles]

Oui je ne parle pas du carter d’huile mais de l’escargot et  autres...

je pense qu'il parle de l'"escargot" et non pas du carter d'huile 

ben, je dois etre con, mais je maintiens que les carters gauche, droite, escargot, et la turbine aussi sont en ferraille, et pas en alu.
ou alors les ritals ont inventé l'alu magnétique, et je suis ébaubi !!

[mitch83]

  en fer,

[charles]

ouf!

[damiano59]

j'ai tout peint a la peinture liquide  basic . cela n'a pas bougé en 1ans !


l'époxy poudré c'est Top mais plus chere 

[kian]

Très bien, merci 🙏