Problème demarrage fiat 500 f

[Luludusud]

Hello

Ben test aujourd'hui avec:
La batterie neuve chargée avant.
Un booster puissance de sortie 12.5v.
Echec total!

Voir la video



Code:T83

[nico aix]

Ça ne tourne pas bien vite, essai de mettre un câble de démarrage pris sur le plot négatif de la batterie et sur le moteur directement ( le bloc de préférence ) et essai ,ça t enlèvera le problème de masse si il y en a un sinon met un coup de start pilot pour voir si le moteur tourne plus vite et si il démarre

[Luludusud]

Je viens d'essayer avec du start pilote.
Rien ça na pas marché!!!!!!
Le moteur tournait pareil.pas d"acceletation.
Je vais essayé de remettre les rupteurs mecanique à la place de électronique ,on ne sais jamais si il a cramé!!!!

[nico aix]

Le start pilote c est radicale pour faire accélérer le moteur au démarrage , déjà contrôle si tu as l étincelle au bougie

[Luludusud]

Je voudrais juste savoir:

Est ce normal,alors que la voiture n'a pas les clés dessus mais la batterie monté,que je me prend des étincelles aux cables + du demarreur lorsque j'ai voulu déposer ceux ci??????

[bdeedo]

oui le démarreur est en direct de la batterie
en gros la clef de contact ne coupe que l'allumage (enfin coté moteur)

[Luludusud]

Ok merci pour la réponse.
Bon pour confirmer la bonne tenue de l'allumeur électronique,je vais tester si il y a étincelle aux bougies.

[mitch83]

Je vais essayé de remettre les rupteurs mecanique à la place de électronique ,on ne sais jamais si il a cramé!!!!

depuis que tu as mis un allumage électronique à  t elle déjà démarrée , 

[Luludusud]

Bonjour

Bon j'ai fais tout les test possible.

1er:le demarreur fonctionne et en plus ces 2 cables + marche normalement (12,4v). (Donc le demarreur ok).
 
2 eme:l'allumeur électronique et la bobine ht sont bonnes.parce que il y a une étincelle aux bougies déposés lors du demarrage.
Et la voiture fonctionnait tres bien dans cette configuration avant la panne
                            (Donc allumeur,bobine ht,bougies ok).

3eme:malgré le start pilot mis dans le carburateur aucun bruit d'acceleration du moteur ou démarrage.

Voilà on est pas dans le "caca" avec cette voiture qui a connu plus le garage que la route 

[tony500]

t'as mesuré les compressions?

[bdeedo]

et le calage de l'allumeur? inversion des fils?

[Luludusud]

En faite ce qu'il faut pensé c'est que cette voiture a marché normalement avant, pas au top parce que elle était a fond a 70km/h sachant qu 'une 500 f (500cc) de 18cv monte a 95km/h .

Donc j'ai démonté la culasse,vrf des pistons,échange joints ....etc
Mis un allumeur électronique,mis une bobine ht,échange bougies,échange carburateur,avance de l'allumage au strombo .....etc

Bref de la verif !!!

Et la nikel démarrage 1/4 tours,je l'ai fait tourné pendant facilement 1h sans aucun soucis de ralenti.
J'éteint la voiture,séance de ballayage du garage,et j'ai voulu redemarrer la voiture bien chaude et la plus rien,plus de demarrage!!!!

Voila le resultat de cette voiture à problème.

[charles]

Édit : ok
Une prise de compression , comme le dit tony

[Luludusud]

L'appareil de compression se trouve où???
Et la valeur de compression sur mano normal????

[charles]

Je penche quand même sur un souci d'allumage.
Le testeur de compression, sur Amazon ou autre.
Et tu as un tuto sur prise et analyse des compressions

[bdeedo]

ou peut etre deja un controle du jeu au soupape?
après la première chauffe suite au remontage ca a du bien bouger
(la prise de compression pouvant renvoyer dans cette direction)