lames avant à plat

[piégé]

Re

 je suis de retour un peu plus tôt  que prévu d'Angoulême car j'ai eu brusquement une faiblesse ......

Mon piègeafric s'est trouvé sur les genoux . A la suite d'un dos d'âne pris un peu vite je me suis vu avec les roues qui touchaient la coque quand je prenais un virage serré .
En regardant dessous on voit que les lames sont complètement plates .

Est ce difficile à changer pour un bricolo , à quoi faut il faire attention

Sinon l'engin roulait bien , juste un peu difficile de suivre les 126 en côte.

Gros succès avec applaudissements nourris des spectateurs  . La patronne faisait les signes de ma main , on aurait cru Lady Di .

Ps: le sujet a  certainement été traité , j'ai dû mal chercher car je n'ai pas trouvé .

[charles]

tu comprends mon opinion pour le moteur un poil vitaminé.
jamais fait le changement de lame, mais ça veut dire refaire le parallelisme....
t'en as peut etre une de cassée?
sinon, j'ai toujours lu que faire "rebander" celles d'origine est souvent mieux

[pascal]

moi je trouve ça facile  une fois poser l avant sur 2 chandelles , avec un petit cric rouleur   

[pascal]

quelque fois dans un paquet de lames il y en a une ou deux de pourrie. et ont vois rien une fois monter, j usquau dos d âne   

[piégé]

merci pour vos réponses

que faut-il commander exactement pour ne rien oublier et être " tout neuf ".

Je prendrais les lames suivantes :

https://www.fiat500vdlaan.nl/fr/webshop.php?CategoryID=16

[pascal]

les silent bloc a chaque bout , il sont pas dessus 

[nico aix]

 Pour être tranquille , prend la version top qualité

[mitch83]

c'est beaucoup plus facile avec cet outil, l’idéal c'est aussi d'avoir une douille longue, de deviser la bride un peu d'un cote un peu de l'autre  autrement ça va se mettre en travers et il serra impossible de mettre la douille, idem au remontage


https://webshop.fiat500126.com/fr/trains-de-roulements-und-direction/pont-avant/loyer-pour-le-dispositif-pour-bander-le-ressort-_-lames

[pascal]

top l outil  pas compliquer a fabriquer  j avais jamais vu

[piégé]

faut-il encore avoir les cotes.
Je serais curieux de connaitre le prix du transport aller retour .

[tony500]

Avec un petit cric roulant et 2 chandelles c est top. Pas trop compliqué.

[piégé]

on va essayer de faire ça

tu pourrais , brièvement , me donner l'ordre à suivre

[tony500]

1) Enlever les boulons côté roue
2) enlever les écrous des 2 ancrages  sur la carrosserie.


c'est démonté


refaire l'inverse pour le remontage. bien descendre les roues à fond. mettre le cric sur l’œillet de la lame de manière à pouvoir soulever la lame et le positionner dans son logement pour remettre le boulon. il faudra accompagner le tout de quelques jurons 

[piégé]

TONY

pour les jurons j'ai du stock .