Fixation plaques d'immatriculation

[vinchi]

 , dimensions non reconnues , non homologuées pour notre maréchaussée 

[brunad]

Oui, très bien au courant des soucis avec la maréchaussée, mais ça ne me donne toujours pas l'endroit ou je pourrai acheter ces plaques!!!!!!

[vinchi]

Le net est ton ami , facile à trouver , exemple  , rebelcar...

[Suzu-Kid]

J'ai aussi pensé à passer en plaques italiennes, puis finalement renoncé pour pas être emmerdé......
En 2mn sur le net plusieurs sites les propose....😉

[brunad]

a vous, je vais chercher

[Cléflo]

moi je commande toujours ici

https://www.plaque-immatriculation-auto.com/collection-moto-27.5x7.5-cm-2009.htm  pour devant


https://www.plaque-immatriculation-auto.com/collection-auto-27.5x20-cm-2009.htm  pour derriere


15€90 X 2 

[French22]

Toutes mes excuses si je déterre un sujet qui reposait en paix.

Je vais bientôt ( j’espère) recevoir ma 500F et je vais lui poser une plaque avant au format italien sur un support de pare-chocs.

Mon interrogation porte sur la fixation du support de plaque sur le pare-chocs: faut-il percer le pare-chocs ou bien y a-t-il déjà des trous pré percés ?
Désolé si ma question paraît stupide mais je n’ai pas encore la voiture sous la main et j’essaye de préparer sa mise en circulation.

[Suzu-Kid]

Il y a les perçages de faits sur le pare choc sur le retour inférieur.........

[Suzu-Kid]

Je suis passé sur le format Italien, on verra bien avec les bleus....... Plus discret et plus adapté à la taille de l'auto..........

[impala]

.... j'ai également monté la petite plaque d'immatriculation comme en Italie, c'est effectivement bien plus jolie que la grosse plaque d'immatriculation de chez nous , l'autre avantage c'est que sur les sites Italiens, il y a les supports de plaques à fixer sur les trous pré-perçé du pare choc .


le support de plaque en plastique chez Julcar pour "pas chère" :
https://euroitalia500-commerce.it/index.php?id_product=1163&controller=product

.... Sinon il y a même les équerres pour fixer la plaque, mais ont peu également se dépanner en magasin de bricolage :
https://euroitalia500-commerce.it/index.php?id_product=1624&controller=product

Chez Passione500, il y a le support de plaque en métal : c'est plus chère, mais c'est une garantie dans la durée :
https://www.passione500.it/supporto-porta-targa-anteriore-in-metallo-su-paraurti-fiat-500?search=porta%20targa&category_id=0

Enfin, il faut bien préciser que chez nous ce n'est pas autorisé.
 
Personnellement, je n'ai eu qu'une fois une remarque par un agent de police qui faisait la circulation lors d'un rassemblement d'autos anciennes, mais rien de plus .... par contre, cela oblige d'avoir quand même une plaque conforme afin de faire le changement de plaque pour le passage au contrôle technique.

[French22]

pour vos réponses, c'est top.

J'ai pris le support métallique car le platique ne m'inspirait pas.

Vous avez riveté le support sur le pare-chocs ? Je trouve les ribers pop moyen en résistance mécanique et aurais plutôt opté pour un boulon inox + loctite

[abarth]

salut pour ma part concernant la plaque avant je l ai commande chez mon anciennne . com j ai trouve une plaque de couleur blanche en raccord avec la couleur de ma 500 (blanche) et pour ne pas avoir une plaque moche trop large on peut les avoir moins "larges " car elles n on pas sur les cotes les bandes de part et d autres ( la bande bleue avec le logo f et de l autre l indicatif du departement ) elles sont en alu comme les plaques d avant et non en plexi ,voila!! 

[impala]

pour vos réponses, c'est top.

J'ai pris le support métallique car le platique ne m'inspirait pas.

Vous avez riveté le support sur le pare-chocs ? Je trouve les ribers pop moyen en résistance mécanique et aurais plutôt opté pour un boulon inox + loctite

Comme je l'ai déjà dis, et vu que j'ai monté une petite plaque comme sur les autos Italiennes,  lorsque je vais au contrôle technique je suis obligé de la démonter pour mettre la plaque d'immatriculation conforme au format Français, donc, pour la fixation du support de plaque sur le pare choc, j'ai monté des vis de 6, je ne sais plus si c'est du 6x16 ou du 6x20 avec rondelle CS de 6 et écrou frein ... et sa ne bouge pas !

[French22]

  Excellent merci Impala

Je vais me retrouver quelques boulons inox et hop!

Étant en cg collection, je poserai des plaques noires “à l’ancienne” et le CT n’est pas pour tout de suite. 

[Pépette]

Pour ma part, j'ai mis une plaque italienne (donc petite et noire) à l'avant, avec des rivets, et celle à l'arrière avec quatre vis pour fixer l'enjoliveur. Ça permet de tenir aussi le porte-bagage. 
Mais si j'ai l'obligation de mettre des rivets, j'en mettrai deux dans les anciens trous, vers le centre. Ce qui ne devrait pas dénaturer l'ensemble.

[Pépette]

Enfin, il faut bien préciser que chez nous ce n'est pas autorisé.
Personnellement, je n'ai eu qu'une fois une remarque par un agent de police qui faisait la circulation lors d'un rassemblement d'autos anciennes, mais rien de plus .... par contre, cela oblige d'avoir quand même une plaque conforme afin de faire le changement de plaque pour le passage au contrôle technique.

Étant passé au contrôle technique il y a un mois environ, il n'y a eu aucune remarque à ce sujet.  CT absolument vierge.