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Auteur Sujet: Jauge essence L sur F  (Lu 2745 fois)

Hors ligne Andr006

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Jauge essence L sur F
« le: sam. 28 mars 2020, 12:29:11 pm »
  • Salut à tous, la jauge d'essence était sur la liste des choses à faire, confinement oblige, je me suis penché sur le problème.
    -En shuntant la jauge, la lampe s'allume donc pas de problème ailleurs.
    -J'ai passé au papier de verre les contacts et le fil du rhéostat. Ça ne marche toujours pas.

    La mesure de la résistance donne de 200Ω (début de réserve) à 350Ω (vide).
    L'ampoule fait 3W (équivalent à 50 ohms en fonctionnement). Avec de telles résistances, je vois mal comment la lampe pourrait s'allumer. Une solution qui fonctionne serait de shunter les deux extrémités du rhéostat (photo) mais c'est pas "originale". Des idées?
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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #1 le: sam. 28 mars 2020, 12:39:07 pm »
  • Hello Andrea,

    Si j'ai bon tu as une 500F, donc petit compteur rond.
    La jauge est un contact franc de type tout ou rien, qui allume l'ampoule au compteur lorsque le niveau est bas sur la F.
    Du coup je ne vois pas trop a quoi te sert le rhéostat/potentiomètre dans ton cas? #f9 Tu as une jauge de L?

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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #2 le: sam. 28 mars 2020, 14:16:15 pm »
  • Salut Franck, la résistance variable sert visiblement à changer l'intensité de la lumière de témoin de jauge au fur à mesure que le niveau continue de descendre, en soit c'est pas primordial, mais là ça fait que rien ne marche (résistance trop haute?)
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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #3 le: sam. 28 mars 2020, 14:29:43 pm »
  • sur une 500 l'intensité de l'ampoule ne varie pas.
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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #4 le: sam. 28 mars 2020, 15:32:50 pm »
  • oui ca ne varie, c'est on/off
    c'est pas les memes jauges, tu n'as pas la bonne
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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #5 le: sam. 28 mars 2020, 16:55:24 pm »
  • la jauge et le voyant sont sur deux circuits différents, la jauge fonctionne avec le rhéostat,la lampe marche avec un contact.
    comme dejà dit si tu as une F il y a que le voyant, par contre tu peux utiliser la jauge de L  mais en te servant que du circuit lampe
    de mémoire quand tu es devant c'est la cosse de gauche 

    Hors ligne Andr006

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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #6 le: sam. 28 mars 2020, 20:44:59 pm »
  • Merci pour vos réponses, effectivement, la jauge c'est pas la sienne (L?) et donc la résistance avec ce montage était trop haute pour allumer la lumière. Du coup on a testé un truc, l'idée était de réduire la résistance pour que ça s'allume quand on a la réserve et qu'en suite ça évolue pour savoir "combien" #g3
    On a tout démonté, et inversé la "bobine" du rhéostat. Du coup quand la petite languette fait contact pour allumer, la languette qui glisse sur la bobine, au lieu d'être à 80% de la résistance et tendre vers 100%, elle est à 20% et tend vers 0%! Faut légèrement modifier (limer) le support de la bobine pour qu'il veuille rentrer à l'envers, et j'ai mis une petite cale pour pas que la bobine touche le support en métal.



    http://youtu.be/6xiCmFFD3SI
    « Modifié: sam. 28 mars 2020, 21:28:47 pm par Andr006 »
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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #7 le: sam. 28 mars 2020, 22:27:05 pm »
  • T as pas 2 cosses sur cette jauge ?
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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #8 le: sam. 28 mars 2020, 22:32:17 pm »
  • Oui elle est bien à deux cosses, et voyant ça on à sûrement dû rajouter une masse pour la faire marcher "à l'époque"
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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #9 le: dim. 29 mars 2020, 00:24:27 am »
  • La masse se fait par la ferraille. Une des cosse est la jauge et l autre la lampe témoin
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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #10 le: dim. 29 mars 2020, 00:32:24 am »
  • La masse se fait par la ferraille. Une des cosse est la jauge et l autre la lampe témoin
    Ah oui c'est assez simple comme montage, là du coup on a un peu compliqué mais ça marche #B6
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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #11 le: dim. 29 mars 2020, 08:44:12 am »
  •  #f9 pourquoi faire compliqué quand il n'y a rien à faire, en bout de course il y a la languette qui vient faire contact et va allumer la lampe, ça s’appelle le témoin de réserve. la masse est faite par le réservoir lui même via le fil noir qui est fixé sur une des vis de la jauge   

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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #12 le: dim. 29 mars 2020, 09:35:18 am »
  • pour la quantité restante, ca marche aussi.
    au début ça clignote dans les virages et à l'acceleration/freinage (en tout cas avec le réservoir de D)
    quand la lampe reste constamment allumé sur le plat, c'est là qu'il faut s'inquiéter  #g6

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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #13 le: dim. 29 mars 2020, 12:21:42 pm »
  • quand ça s'allume fixe combien de litres reste t'il , et combien de km  encore à faire ?
    si je me retourne pour regarder derrière quand je recule je ne vois pas ce qui se passe devant , il faudrait mettre un rétroviseur derrière pour voir devant

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    Re: Jauge essence L sur F
    « Réponse #14 le: dim. 29 mars 2020, 14:01:26 pm »
  • #f9 pourquoi faire compliqué quand il n'y a rien à faire, en bout de course il y a la languette qui vient faire contact et va allumer la lampe, ça s’appelle le témoin de réserve. la masse est faite par le réservoir lui même via le fil noir qui est fixé sur une des vis de la jauge
    On a fait la modif avant ta réponse, on se serait sûrement moins embêté ! Mais bon, ça marche, et ça aidera ceux qui tomberont sur ce post #B6
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