Voyant générateur allumé

[zeplomb]

Bon me voici avec mon second problème sur ma 500F cette fois.

Donc c'est le problème classique bien connu de tous... le voyant GENERATOR qui est allumé (c'est la seconde fois que cela m'arrive, la première fois j'avais changé la dynamo et c'était nickel... pendant 500 km  ).

Donc comme la dynamo venait d'être changée, j'ai pensé au régulateur. J'en ai testé 4 (qui fonctionnaient sur d'autres voitures) mais non.

Alors j'ai acheté de nouveau une dynamo. J'en ai trouvé une d'occaz que j'ai rénové (roulements, charbons). Je l'ai ensuite testé en mode moteur avant de la monter sur la caisse et elle tournait impeccable.

Mais toujours pas pareil, j'ai beau changer de régulateur ou dynamo j'ai toujours le voyant allumé. Je précise que j'ai vérifié et ça ne charge pas aux bornes de la batterie.

J'ai donc suivi le tuto sur le site de Gsage et je bloque à la première étape (mesure arrivée 12V sur la borne 30 du régulateur):
- contact coupé j'ai bien 12.2 V environ
- contact enclenché mais moteur à l'arrêt j'ai 11.8 V
- moteur tournant j'ai ... 0 V !!!

J'ai débranché tous les fusibles au cas où je n'ai pas un problème de masse ou un court-circuit quelque part, mais pareil.

Bref je suis face à une énigme d'électricien qui me dépasse.

Toute aide serait la bienvenue. d'avance

[Fram]

Si le régulateur et la dynamo fonctionne, problème de masse?
Contrôler la masse du moteur/dynamo et la masse de la batterie.

[mitch83]

déjà ne cherche pas le fusible, ça charge direct par le gros fil. via le démarreur, fait un test mets un + 12v direct sur l’excitation de la dynamo (petit fil) fais le toucher juste pour voir si le voyant s’éteint, tu peux en même temps mesurer la tension bat elle doit monter en flèche, cette manip c'est 10 /15 s  si ok la dynamo est ok il faudra chercher ailleurs

[zeplomb]

Ok Mitch je vais essayer ton essai.

Mais cela voudrait dire que même si la dynamo tourne en mode moteur c'est pas sûr qu'elle soit OK ?

[mitch83]

Normalement non si elle tourne en moteur elle doit etre bonne en dynamo mais ça ne coûte rien de faire le petit test