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Auteur Sujet: Préparation type gr N  (Lu 17083 fois)

Hors ligne alex8889

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Re: Préparation type gr N
« Réponse #59 de la page précédente: dim. 11 octobre 2020, 09:49:31 am »
J'ai un carbu double corps de panda


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Re: Préparation type gr N
« Réponse #60 le: dim. 11 octobre 2020, 12:59:38 pm »
    • Je me suis peut-être trompé sur la commande ?
    J'espère pas

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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #61 le: dim. 11 octobre 2020, 13:21:47 pm »
    • Voilà normalement c'est bon

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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #62 le: dim. 11 octobre 2020, 13:30:16 pm »
    • Non pas de photos du carbu mais c'est un 32 de panda ça c'est sur mais dellorto je ne sais pas

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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #63 le: dim. 11 octobre 2020, 13:38:49 pm »
    • Cette après-midi je passe au garage avec la pipe pour m'enlever le doute
    C'est un 32 double corps mais j'ai pas vu la marque

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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #64 le: dim. 11 octobre 2020, 16:21:48 pm »
    • Charles tu as raison, le carbu ne rentre pas dans la pipe

    Rectification c'est un simple corps weber de 32

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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #65 le: dim. 11 octobre 2020, 17:00:21 pm »
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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #66 le: dim. 11 octobre 2020, 17:09:51 pm »
    • Citation de: mitch83 le dim. 11 octobre 2020, 17:00:21 pm
    c'est plutôt un truc dans ce genre
    https://webshop.fiat500126.com/fr/tuning/moteur/quipement-dessence-carburateur-und-filtre-_-air/collecteur-dadmission-du-carbur-pour-weber-dgf-alu

    tu es sur que c'est un 32
    Non mitch ça ressemble à la pipe dellorto

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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #67 le: dim. 11 octobre 2020, 17:15:07 pm »
    • Elle peut rentrer mais je dois modifier un trou

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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #68 le: dim. 11 octobre 2020, 17:17:59 pm »
    • oups j'avais pas vu que c'est un simple corp
    « Modifié: dim. 11 octobre 2020, 17:20:00 pm par mitch83 »
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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #69 le: dim. 11 octobre 2020, 17:52:11 pm »
    • Il faut d'abord fixer la pipe à la culasse et après fixer le carbu sur la pipe pas terrible en effet.
    Charles si je dois en acheter un autre ce sera plus gros que 32 je compte changer encore pas mal de pièces sur le moteur mais beaucoup plus tard.
    Je vais déjà tout remonter et rouler 1 an comme ça et après changement culasse et soupapes plus grosses. Par la suite je passerai en 82mm (maxi)pour les cylindres avec bielles et vilo renforcés.

    Normalement le week-end prochain le moteur devrait être remonté .

    La prochaine étape sera de passer la voiture au banc de puissance pour voir les modifications à venir ainsi que le gain apporté au moteur.

    Un pote qui pratique les 500 m a dit comme vous que le gain sera faible mais que je devrais m'approcher des 30cv.
    L'objectif final sera les 45cv.
    Au-delà les modifications sont très chères et nombreuses.

    Après évidemment je m'attaque au freinage,  moyeux av ar de 126 disques et servo frein à adapter mais j'y suis pas encore !!




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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #70 le: dim. 11 octobre 2020, 19:12:46 pm »
    • Il existe des applications pour les tests de puissance ?

    Je vais improviser au moment du remontage sinon  j'augmente les gicleurs du 28 d'origine en attendant
    Question :

    J'ai  un pote qui peut me vendre un carbu de 205 rallye.
    Je pense que c'est du weber d'origine 40 mais pas sûr à 100 % .
    Est il adaptable aux pipes de 500?

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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #71 le: lun. 12 octobre 2020, 10:58:58 am »
    • Voilà la culasse rabotée à 1mm et volant moteur allégé de 600g .

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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #72 le: lun. 12 octobre 2020, 13:42:08 pm »
    • Ce week-end je calcul mais je pense être en dessous de 9.5 de taux de compression.

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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #73 le: lun. 12 octobre 2020, 16:44:42 pm »
    • il a été allégé du coté embrayage  #f9
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    Re: Préparation type gr N
    « Réponse #74 le: lun. 12 octobre 2020, 16:51:33 pm »
    • Non il a juste mis un coup devant le plus gros est derrière j'ai pas la photo de derrière !!

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