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Auteur Sujet: traitement rouille et trou dans le plancher gauche et droit sous les sieges  (Lu 9338 fois)

Hors ligne sgt pepper

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Re : traitement rouille et trou dans le plancher gauche et droit sous les sieges
« Réponse #29 de la page précédente: jeu. 02 mai 2013, 23:21:34 pm »
c'est vrai, très sympa cette petite auto, j'ai fais la traversée de lyon avec une il y a 15 jours #B6
heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière

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Re : traitement rouille et trou dans le plancher gauche et droit sous les sieges
« Réponse #30 le: ven. 03 mai 2013, 09:52:48 am »
  • Pas courante cette voiture ! Mais la tienne est bien plus jolie à coté ... #h5
    Vive le petit pot de yaourt !


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    Re : traitement rouille et trou dans le plancher gauche et droit sous les sieges
    « Réponse #31 le: ven. 03 mai 2013, 16:55:11 pm »
  • il y en a une à vendre sur paris,
    sympa comme ca, avec un vrai moteur ..

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    Re : traitement rouille et trou dans le plancher gauche et droit sous les sieges
    « Réponse #32 le: ven. 03 mai 2013, 20:24:09 pm »
  • Z 600, je l'ai vue neuve à sa sortie chez le concessionnaire en 70.  #h5 Je pouvais pas me l'offrir pour rouler avec, j'étais encore en cyclomoteur (BB Peugeot).  #b10
    « Modifié: ven. 03 mai 2013, 20:27:31 pm par jipéair »

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    Re : traitement rouille et trou dans le plancher gauche et droit sous les sieges
    « Réponse #33 le: ven. 03 mai 2013, 20:45:57 pm »
  • ça c'est le coupé Z600, le coach N600 est beaucoup plus abordable et avec le même moteur. Un twin vertical de 600cc mais avec arbre à came en tête et la précision suisse Honda  #g2
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    Re : traitement rouille et trou dans le plancher gauche et droit sous les sieges
    « Réponse #34 le: ven. 03 mai 2013, 20:51:24 pm »
  • Je préfère le Z avec sa lunette arrière  "télévision" (de l'époque !)  #g2

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    Re : traitement rouille et trou dans le plancher gauche et droit sous les sieges
    « Réponse #35 le: ven. 03 mai 2013, 20:59:47 pm »
  • la 126 ressemble beaucoup à la N600, c'est sûrement pas fortuit...
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    la 126 ressemble beaucoup à la N600, c'est sûrement pas fortuit...


    je trouve pas vraiment  #b1
    mais ce serait plutot l'inverse la 126 pompé sur la N600 car elle est sortie avant  #l11

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    Re : traitement rouille et trou dans le plancher gauche et droit sous les sieges
    « Réponse #37 le: sam. 04 mai 2013, 11:52:44 am »
  • bah oui Magic, c'est ce que j'ai écrit  #g6
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    Re : traitement rouille et trou dans le plancher gauche et droit sous les sieges
    « Réponse #38 le: sam. 04 mai 2013, 15:56:48 pm »
  • lu de travers  #g6   #d10

     

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