Auteur Sujet: klaxon fait pas tutu (Lu 10481 fois)

tony500

En parlant de clakson c'est le premier d'époque (D) que je vois aussi beau

tony500 · « **Réponse #15 le:** dim. 06 octobre 2013, 18:13:41 pm »

c'est pareil sur la fiat stefano: la colonne est à la masse quand tu appuyes sur le bouton la masse passe par le contact du clakson, par les deux griffes dont je parle si plus haut, puis par le fils du commodo qui va au clakson

STEFANO · « **Réponse #16 le:** dim. 06 octobre 2013, 18:17:37 pm »

OK , mais si j'ai du jus c'est que le klaxon est HS , j'ai essayer en direct avec la batterie il ne veut rien savoir . Pour moi il est mort ce n'est plus un problème de contact .

tony500 · « **Réponse #17 le:** dim. 06 octobre 2013, 18:18:34 pm »

cqfd

rip

ep31 · « **Réponse #18 le:** dim. 06 octobre 2013, 20:04:11 pm »

Citation de: tony500 le dim. 06 octobre 2013, 18:13:41 pm

c'est pareil sur la fiat stefano: la colonne est à la masse quand tu appuyes sur le bouton la masse passe par le contact du clakson, par les deux griffes dont je parle si plus haut, puis par le fils du commodo qui va au clakson

Pourquoi ma colonne n'est pas à la masse

TourFL · « **Réponse #19 le:** dim. 06 octobre 2013, 21:00:59 pm »

Pour tester le klaxon, tu branches les 2 bornes sur une pile 9V. Ça fait pas autant de bruit, mais tu entends un petit "bzitt bzitt"

STEFANO · « **Réponse #20 le:** lun. 07 octobre 2013, 19:46:02 pm »

teste comme çà . Tu auras tout de suite la réponse , en plus j'ai vu que tu as les mêmes sur une de tes photos.

Le jaune et noir sur la masse.
Le mauve sur une des deux cosses aux choix .
T’auras la lumière sans le son

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Cléflo · « **Réponse #21 le:** lun. 07 octobre 2013, 20:15:56 pm »

ouvre le ton klaxon et gratouille dedans

ep31 · « **Réponse #22 le:** lun. 07 octobre 2013, 20:22:10 pm »

Mon klaxon est neuf.

Je vais faire le test de tirer directement une masse de la batterie vers le cercle sur le volant.

STEFANO · « **Réponse #23 le:** lun. 07 octobre 2013, 21:15:57 pm »

Tu as essayé ton klaxon en direct sur un chargeur de batterie par exemple ?

Cléflo · « **Réponse #24 le:** lun. 07 octobre 2013, 21:18:01 pm »

je parlais pour Stefano

STEFANO · « **Réponse #25 le:** lun. 07 octobre 2013, 21:30:16 pm »

Démonté , grattouillé; remonté, réessayer , maudit jusqu'à la 8 ° génération

. la totale quoi .

TourFL · « **Réponse #26 le:** lun. 07 octobre 2013, 22:30:31 pm »

T'as le test de Stephano pour vérifier si ça vient du branchement/commodo, plusieurs test pour tester le klaxon seul (pile 9V, chargeur de batterie). Tu as essayer déjà pour savoir ce qui ne va pas?

C'est dommage, j'avais 2 klaxons que j'ai refilé pour 3x rien sur lbc il y a 2 semaines...

STEFANO · « **Réponse #27 le:** mar. 08 octobre 2013, 07:37:07 am »

ep31 · « **Réponse #28 le:** dim. 13 octobre 2013, 16:13:17 pm »

résolu

pb de branchement au niveau du rétro intérieur qui me cramait le fusible où était aussi branché le Klaxon.
Rétro réparé, et le klaxon fait tutu

jipéair · « **Réponse #29 le:** dim. 13 octobre 2013, 20:44:55 pm »

Cool !

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