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Réglage carburateur 28IMB/ mélange trop pauvre
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Sujet: Réglage carburateur 28IMB/ mélange trop pauvre (Lu 2202 fois)
mitch83
Fiatiste fanatique
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Modèle: x
Re: Réglage carburateur 28IMB/ mélange trop pauvre
«
Réponse #29 de la page précédente:
dim. 03 août 2025, 18:46:44 pm »
surtout pas la rondelle éventail, elle n'a rien à faire en mécanique, à la limite avec la denture intérieure
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vinchi
Fiatiste confirmé
Messages: 1.404
Q.I.: 11
Petit nouveau
Localisation: mennecy
Modèle: 500F
Re: Réglage carburateur 28IMB/ mélange trop pauvre
«
Réponse #30 le:
dim. 03 août 2025, 19:08:24 pm »
, pas d'éventail , ça résiste pas à la longue ,
la grower c'est bien et pour optimiser son effet frein ,il faut la monter correctement dans le bon sens ,
écrou frein comme tel , OK .
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fix1507
Fiatiste connaisseur
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Q.I.: 2
Localisation: Reims
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Re: Réglage carburateur 28IMB/ mélange trop pauvre
«
Réponse #31 le:
dim. 03 août 2025, 21:17:16 pm »
La rondelle éventail ?
Néanmoins. Essai réalisé. Tjs en panne.en bout de 15 a 17 km.
Mais j avais bien une prise d air, le moteur se comporte beaucoup mieux. Je vais donc me repencher sur l allumage. J ai constaté une étincelle disparate. Mais tout est neuf.
«
Modifié: dim. 03 août 2025, 21:29:21 pm par fix1507
»
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Fiat 126A 1976 ... la renaissance d'un mythe ... ;-)
mitch83
Fiatiste fanatique
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Q.I.: 76
Localisation: st maximin
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Re: Réglage carburateur 28IMB/ mélange trop pauvre
«
Réponse #32 le:
lun. 04 août 2025, 07:32:24 am »
Citer
La rondelle éventail
c'est la rondelle qui est en bas sur ta photo
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fix1507
Fiatiste connaisseur
Messages: 366
Q.I.: 2
Localisation: Reims
Modèle: 126 A
Re: Réglage carburateur 28IMB/ mélange trop pauvre
«
Réponse #33 le:
lun. 04 août 2025, 11:35:43 am »
Citation de: mitch83 le lun. 04 août 2025, 07:32:24 am
c'est la rondelle qui est en bas sur ta photo
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Fiat 126A 1976 ... la renaissance d'un mythe ... ;-)
fix1507
Fiatiste connaisseur
Messages: 366
Q.I.: 2
Localisation: Reims
Modèle: 126 A
Re: Réglage carburateur 28IMB/ mélange trop pauvre
«
Réponse #34 le:
lun. 04 août 2025, 15:09:23 pm »
Toutes les pannes possibles sur le carbu et ayant toujours ma coupure au bout d'une 15 aine de kilomètre (nouvel essai hier), je constate bien une perte d'allumage, qui devient intermittent voir totalement absent (test avec testeur rouge entre bobine et cable.
je repasse donc sur le topic initial :
https://www.500-126.com/index.php?topic=11680.0
Je vous remercie tous pour vos conseils sur les contrôles améliorations carbu.
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Fiat 126A 1976 ... la renaissance d'un mythe ... ;-)
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