j ai monte un accuspark.

[impala]

...C'est vrai, surtout qu'il y a eu des moments de doutes, mais la c'est vraiment la récompense, et puis c'est ma première vrai "cabriolet."
 C'est bien la première fois que j'ai une auto ou je peu voir le ciel et avoir le haut du crane "au frais" en roulant.
En plus lors de cette balade matinale, j'ai pu croisé sur la route un propriétaire de 2cv, il s'en ai suivie des coups de klaxon réciproque et un coucou de la main, et on avais tout les deux un grand sourire, c'est vraiment cela le plaisir de la voiture ancienne   

[Norberto]

Bravo pour la fin de ce projet qui te permet de rouler crane au frais, et on tolere tes coup de klaxon  . Je confirme, c'est super agreable. Tu es dans quel coin de France ?

Moi, mes projets sur ma mienne: 
Remonter le chauffage... Cela va devenir vite indispenable en Normandie. Faut dire que le precedent proprio etant toscan et ne roulant que l'ete, il n'en avant strictement rien a battre, du chauffage, donc il l'avait demonter pour ameliorer le refroidissement du moteur.

Mettre aussi un allumage electronique. On va tenter l'allumage Abarth d'epoque, mais pas garanti que cela fonctionne, il a 38 ans ...

Eventuellement remonter son carbu SOLEX 34 PBIC que le precedent proprio avait remplace par un 32PHH cause fuite sur le plan de joint du cache culbu Abarth (il m'a donne l'ensemble en vrac)

Bref, de quoi s'occuper.

[impala]

Je me situe à la frontière du département du Rhône et de l'Ain.
Pour tout dire, je n'ai pas encore fais tout ce que je voulais faire sur ma 500, et il me reste encore pas mal de boulot, disons que maintenant je peu rouler sereinement, ce qui n'était pas évident quand je l'ai acheté.

Donc, comme tu le dis si bien ... nous avons de quoi nous occuper 

[impala]

Alors que je naviguais dans la boutique internet de Fd ricambi, j'ai eu la surprise de voir qu'ils commercialisent l'Accuspark, c'est plutôt bien quand on désire commander d'autre pièces :

C'est ici :  https://www.fiat500ricambi.be/fiat500/Pi%E8ces+moteur/OS1015

[Cléflo]

en plus il est pas excessif   

[trente trois]

Je viens d'opter pour un allumage accuspark, quel choix ou modèle de bobine a prévoir ou préconiser.................?
MERCI

[Croc]

bobine simple ou double c'et au choix! a toi de voir si tu veux te débarrasser de ton doigt d'allumeur ou pas....

[Franck14]

déterrage profond 
j'ai également franchi le pas et acheté un Accuspark. Par curiosité et en profitant de la présence de Classic Auto Elec à une manif. J'ai pas été trop complaisant avec le vendeur et lui ai raconté les divers retours d'expériences peu flatteurs lus ici et là. Du coup, il m'a fait une garantie de 2 ans.
Montage à la portée d'un enfant de 10 ans (mais faut l'avoir sous la main).
petites recommandations : passer un coup de taraud dans les filetages de la plaque car ça visse assez mal d'origine et bloquer les deux fils avec un collier fin type Rilsan.
Bien repérer la position du doigt par rapport au distributeur ET du distributeur par rapport au carter car en absence de contacts, plus possible de déterminer le point d'allumage avec une lampe témoin, du papier à rouler ou une peau de clémentine.
lampe strobo indispensable pour le réglage fin.
Constats :
- au démarrage, mon pot de piste fait beaucoup moins de bruit, les voisins apprécieront
- le ralenti est plus régulier
- le moteur tourne plus rond
- pas plus de pêche mais il tourne mieux dans les tours
Donc pas de tromperie sur la marchandise
Pas mal tout ça, donc j'emmène le petit labo sur l'autoroute pour décrasser les bougies froides. 120 comme une fleur avec mes roues de 13 donc un poil plus en vérité et surtout ça se fait plus tranquille ce qui est logique car à haut régime, il n'y a plus l'affolement du linguet des rupteurs
Verdict : pas trop cher et tant que ça marche c'est bien mais je garde les contacts tradi dans la voiture au cas où