filtre à air sport

[charles]

en fait, je l'aurais bien mis dans la boite à air.....
oui, c'est complétement con, quoique:
si le bord est ourlé comme il faut, ça aidera le tube droit du couvercle à bien choper l'air.....
ça allongera encore un poil mon admission, je peux espérer choper le 1/4 onde plus bas dans les tours (si 1/4 d'onde il y a.....)

[charles]

tiens, j'ai essayé un gicleur de 160.....ça noie
mais ça donne l'occase de voir des bougies bien noires!

[charles]

Mais, comme je te disais, j'ai (beaucoup, à la slovaque  ) agrandi la prise d'air dans l'escargot vers la boite à air

du coup, moins d'air dirigé vers le moteur: tu n'as pas eu de chauffe?

[bobinesimple Alias Magimojo]

au garage, en panne, non ca va 

[charles]

 
moqueur!

[Baratou]

ne t'emerde pas tu fais ça

[charles]

salut baratou
plusieurs questions
à quoi sert le ressort sur le bouchon d'huile?
tu as percé la pipe d'admission du carbu? tu te servais pendant un moment du tube percé d'air de chez nanni, non?
as tu travaillé la pipe d'admission qui plonge dans le filtre à air?

[Baratou]

pour répondre à
à quoi sert le ressort sur le bouchon d'huile?
c'est pour éviter de le perdre avec les vibrations et asperger le moteur d'huile, il est bloqué position fermé et ça fait racing
tu as percé la pipe d'admission du carbu? tu te servais pendant un moment du tube percé d'air de chez nanni, non?
j'ai un carbu NANI weber 28 modifié 29 buse de 24 et il préconise de monter un tube percé, au lieu de monter le tube j'ai percé la pipe de dessus le carbu par économie 
as tu travaillé la pipe d'admission qui plonge dans le filtre à air?
c'est celle d'origine en plastock uniquement percée et bombé métal, pour y fixer le filtre à air avec un serflex j'ai colé un bout de PVC sanitaire de 40 qui rentre dans la pipe et bombé métal

[charles]

baratou
Si à l'occasion, tu avais des photos de la modif faite par nani, que ça soit sur l'embase en 29, comme sur le venturi en 24 , as t'il changé l'angle? simple alésage?
j'ai quelques carbus de 28, tenter une modif à pas cher peut m'interesser
quels gicleurs sont montés dessus?
as tu mesuré une différence comparé à un 28 "classique"?

Charles

[Franck14]

au garage, en panne, non ca va 

  Magimix, t'es dans tous les mauvais coups toi ma parole ! 
j'ai pas eu de chauffe vu que la plus belle femme du monde ne peut offrir plus que ce qu'elle a : ce sont les soupapes d'admission qui limitent la quantité d'air qui n'est plus dirigé vers les ailettes des culasses et comme je suis resté en 33 mm pour cause budgétaire...

[Cléflo]

BARATOU, tu es content du vérin amortisseur sur ton moteur ?

[charles]

Cléfo va nous abarthiser sa 500!

[Baratou]

pour le carbu je l'ai monté tel que après l'avoir reçu de chez NANI j'ai mesuré le venturi il semble avoir démonté et réusiné de 23 à 24 le corps idem
pour l'amortisseur c'est un amortisseur de direction de cow 1200, j'en suis content,ça amorti un peu, surtout ça soulage le support moteur AR

[charles]

merci