moteur qui ne prend pas les tours ...

[Cléflo]

Bon là j'ai besoin d'aide avant d'ouvrir ! 

Un pote m'a amené sa 5oo ( bobine double et accuspark) pour y refaire les freins ( ses freins avants c'étaient bloqués, il a roulé ainsi en faisant forcer le moteur pendant 6km ou plus, de l'huile était sortie du moteur); pas de soucis, freins refais, je vais essayer la voiture.
J'accélère bien avec pour prendre de la vitesse et tester les freins, je fais ça 5 fois et à la 6ème fois 400m de la maison, elle s'est arrêtée, impossible de redemarer ! il m'a fallu la pousser jusqu'à la maison !
Là elle a redemaré mais n'a plus voulu prendre les tours !

- j'ai pensé au carbu sale ==> nettoyage du carbu aux US + soufflage; carbu avec beaucoup de jeu à l'axe du papillon; remontage, essai, pas de prise de tour

- changement du carbu par un neuf; essai: pas de prise de tour

- controle culbuteurs, réglage de 2; essai: pas de prise de tour

- changement des bougies; essai: pas de prise de tour

- changement des fils de bougies; essai: pas de prise de tour

- changement de la bobine double; essai: pas de prise de tour

- changement de l'Accuspark; essai: pas de prise de tour

- changement de la pompe à essence par une neuve; essai: pas de prise de tour

- j'ai tiré un + direct de la batterie à la bobine; essai: pas de prise de tour

- j'ai pris les compressions 7.5 au 2 cylindres. (si c'était le joint de culasse, il y aurait autant de compression ?)

Qu'en pensez-vous ? 

[charles]

Salut Philippe,
L'huile est sortie par où ?
La non prise de tours, c'est sur toutes les vitesses ?
Ça ventilé par les écrous de mise à l'air de la culasse ?

[Cléflo]

La 500 est à l'arrêt, au point mort.
L'huile à été nettoyée par le propriétaire.
Pour les vis percées, auditivement je n'ai rien constaté, je n'ai pas mis ma main devant voir si un souffle.

[bdeedo]

allumage bien callé? pompe a essence debite bien ?
le moteur tourne facilement a la main (sans bougie)?

[Cléflo]

Le moteur démarre au premier coup de démarreur, tourne bien au ralenti.
Je vais contrôler la longueur de la tige de la pompe à essence

[bdeedo]

regarde si ta pas aussi un soucis de masselotte ou de ressort. (grippé ou cassé.)
qui empecherais l'avance d'augmenter

[Cléflo]

Je vais regarder ça, merci

[Anna]

J'ai rien lu, mais juste le titre, j'ai tout de suite pensé à Boing, comme ça.

[bdeedo]

rhoooo 

[Cléflo]

j'ai pas compris le coup du BOING 

[Andr006]

L'embase de carbu est bonne? Je t'avoue que c'est curieux ton histoire...

[bobinesimple Alias Magimojo]

regarde si ta pas aussi un soucis de masselotte ou de ressort. (grippé ou cassé.)
qui empecherais l'avance d'augmenter

+1 avec l'accuspark, ça ne résoud pas ce genre de pb, système d'avance HS ou en vrac

[Cléflo]

merci Christophe.

[Anna]

j'ai pas compris le coup du BOING 

[vinchi]

Il manquait juste un " E" à Boing pour comprendre