Base moteur 650cc pour monter à environ 40-45ch

[mitch83]

pour l'huile moi je mettrai de la bonne huile ex motul 4100 ou mieux motul 300v en 15w50 ça reste mon avis.

mettre l'huile bien sur retirer la sonde d'huile faire tourner le moteur au démarreur sans les bougies, tant que l'huile ne sort pas le démarrage est interdit, si après plusieurs tentatives 10/15 fois 10s par exemple, toujours pas d'huile là il faudra amorcer la pompe en mettant de l'huile par le bouchon qu'il y a sur le carter de d'istri.
pour l'essence 98 obligatoire avec 10.5 : 1 pas d'additif pour moi
je reviens à l'huile il faut que le moteur tourne assez vite pour amorcer la pompe

[charles]

Salut,
je mettrais de la 20w50+bouchon aimanté, mais faire la premiere vidange tres rapidement(50-100km puis 500: fonction de la quantité de limaille éventuelle) puis regulierement (5000)
De la 98 si tu en as, mais ça doit pouvoir tourner en 95e5, pas d'additif
bien amorcer  le circuit d'huile avant de démarrer reellement.
surtout, ne pas tourner trop pauvre en carburation.
rodage 1000 bornes (Mitch confirmera)
Normalement, le resserage du jdc à 1000 bornes est optionnel avec un joint cuivre.
edit: Mitch a bien plus d'expérience que moi , suis plutot son avis

[mitch83]

charles du 95 e 5 avec un rv de 10.5

[charles]

Oui, je pense que ça passe, sous réserve d'un allumage correct, de ne pas tourner pauvre.
Je suis à 8.5 avec aac 126 stock.
Un gars sur le forum italien a mis 8.9, même config que moi, 95e5.
Sballabamti me conseillait de mettre.... 11.2.
Apres, si on a accès à du 98, (pas mon cas), qu'on n'est pas radin, on peut mettre du 98.ou rester conservatif, comme D'Angelo, et s'arrêter à 9.5
Je pense surtout qu'il faut s'équiper d'une lambda pour un bon réglage carbu.

[Suzu-Kid]

Je pense surtout qu'il faut s'équiper d'une lambda pour un bon réglage carbu.

Alors là je confirme, même sans toute cette prépa, je dirais que c'est quasiment indispensable pour faire un super réglage du carbu. Le jour et la nuit entre un "réglage à l'oreille" et un vrai de vrai à la lambda..........

[charles]

oui, avec une prépa encore plus. peut etre l'achat le plus rentable en terme d'euro/cv?
 premier truc que j'ai mis sur ma frog : 2 secondes de gagné sur le 0-80 km/h .

[Andr006]

https://www.driftshop.fr/wideband-aem-30-0300-uego-xseries.html
Celle là fait l'affaire?

[charles]

J'en ai deux comme ça, sans souci pour l'instant. celle sur ma topo a pourtant bouffé du trop riche, et de l'huile.

[Andr006]

Ça va me crever le coeur de percer mon pot! Mais je patauge dans la semoule sans lambda, et le temps passe et je roule pas

[charles]

tu vas le souder toi même, au semi auto, l'écrou?
sans prejuger que ton souci ne soit que la carburation, franchement, vu que le sujet t'interesse, ça va te servir longtemps.
on en voit chez aliexpress(environ 70 balles tout compris), j'ai pas osé testé encore.

[Andr006]

Nan le pot est en inox et j'ai pas de quoi le faire, faut que je trouve quelqu'un qui me le fasse comme il faut...
J'ai clairement un autre souci aussi, quelque chose doit pas tourner rond avec l'allumage parce que même en revenant au 26 avec la config qui jusqu'ici marchouillait, j'ai des ratés au ralenti.
Clairement j'en ferai usage, je tourne à l'E45 (e85 + SP) sur la Mazda, et je serais curieux de voir si elle gère ça comme il faut et jusqu'où je peux pousser...

[Boudou]

Ok merci pour ces réponses !
Je vais amorcer le moteur semaine pro, et je vais tout faire pour régler le carbu avec une sonde lambda. Je dois donc en acheter une, et aussi apprendre à régler avec.
Car pour le coup je suis bien d’accord, à quoi bon faire une prépa si finalement on ne règle pas aux petits oignons le carbu, c’est dommage…
Du coup le lien de Andre006 c’est bien comme sonde ? Disons que c’était pas prévu au budget, si il y’a un peu moins cher et efficace je suis preneur. Sinon je mettrais le prix :)

[Boudou]

Pour l’huile j’ai quelques bidons d’avances de celle-ci. Ça le fait ?

[Boudou]

Que faites-vous avec ce trou ici ?

[charles]

Faut le boucher. Colle ou résine epoxy

[Boudou]

Ok Charles, merci. Je fais ça.
Pour l’huile tu en penses quoi ?