[500F] Restauration de Touring

[Touring]

 

en effet c'est certainement proche de chez Etienne, c'est sa région

[raf]

sympa tout ça
beau travail dans les règles de l'art...
et en tous cas,si tu dois payer le prix fort,faut que la qualité du travail soit en rapport avec le prix...
et très belles photos,c'est le moment que je trouve le plus beau dans les resto...la carrosserie est finie et elle n'a qu'une petite nuisette sur le corps
sexy.... 
 

[Touring]

J'ai une question car je ne sais pas quoi choisir.

J'ai eu le devis du peintre, et pour finir c'est moins cher que le prix qu'il m'avait annoncé par téléphone (car la caisse est bien préparée).

pour peindre la totalité (portes, capots, caisse intérieur et ext)
option 1: Maintenant c'est 850 euro en brillant direct 2 composants appliquée en deux couches (avec de la peinture de type Dupont 5035 je crois)
option 2: 1030 euro en peinture base mat + couche de vernis (2 couches de chaque)

et ben c'est le dilem  ....que choisir?
Selon lui la 5035 (je suis plus très certain du n°) de Dupont est une excellente peinture qui "tend" très bien. Elle donne un très joli fini.
La base mat + le verni c'est la qualité top, par contre bcp plus délicat à gicler (en gros elle laisse moins le droit à l'erreur).

Sur les votre vous avez fait quoi? et vous feriez quoi a ma place?
Sachant que le facteur financier est important...

[tony500]

Sachant que le facteur financier est important...

La réponse est dans ta question

[Phiphi142]

Je me pose la meme question que toi !!!

Mais pas financier, question rendu et pratique a faire soi meme ....

Je pense faire du brillant diret en interieur caisse et vernie en exterieur.
J ai un pote qui est représentant peinture et ancien peintre, il me dit que l on ne voie pas la difference ....

Les ancienne peinture brillant direct passait dans le temps, maintenant, il me dit que les pigment ne passe pas.
Mais en cas d impact, ca se voie plus (+) , mais se repare plus facilement....

Et sur 10 pro a qui j ai possé la question 5 on repondu Pu diret et 5 Acrylique avec vernie 
Les jeune sont plus pour le brillant direct et les vienx pour le vernie 

[bernard500f]

très beau résultat, que de travail !!!!!!
pour ma part au niveau peinture si ça peut t'aider à choisir j'ai fait faire une peinture brillante, intérieur et extérieur.........c'était en 2004 et tu vois pour l'instant elle ne bouge pas, pourtant je ne l'ai pas épargnée, à part quelques impacts que j'ai repris avec un pinceau de retouche 
encore félicitation pour le boulot........le plus plaisant reste à venir !!!!

[Touring]

pour vos conseils.

Oui en effet je voulais faire comme toi Phiphi, intérieur en brillant direct et ext vernie.

Bref selon un une question que j'ai posé sur un forum carrosserie, il m'ont demandé si elle était métallisée ou nacrée, j'ai dit non c'est un blanc simple.

Donc selon les derniers échos pour une peinture non métallisée c'est pas très utile de faire une base mat avec verni. Il parait que les nouvelles peinture en brillant direct ne passent pas dans le temps comme les anciennes.
Que les brillants direct se trouvent en type peinture poids lourd et c'est bien moins cher.
Et que les bases mat sont à l'eau et c'est une m..... à appliquer

Pas simple de choisir, mais si le rendu est beau c'est quand même moins cher de faire un brillant direct pour une très jolie qualité...je vais certainement choisir le brillant direct

[Gsage]

n'ecoutez pas les vendeurs de peinture qui disent que le brillant direct ne fanne plus... si on voit beaucoup moins de voiture fannée c'est quelle sont presque toutes en vernis!
 
Le brillant direct c'est joli, surtout si on fait un poly-lustrée, mais le vernis ca ne bouge pas et on peut faire un raccord de peinture 10 ans plus tard sans voir de difference
 
Pour l'application c'est des conneries, c'est pareil... pour faire une coulure avec la base; quelle soit solvanté ou H2O faut vraiment etre un bourrin! ou etre dans des endroits tres peu facile d acces!
Le seul soucis du H2O est qu il faut un temps de séchage beaucoup plus longe entre deux couches...
 
Bref moi je conseille le vernis, et je ne suis pas un vieux, le brillant direct c'est la facilité... ( et on ne nettoie qu'un seul pistolet!)

[stef 83]

  je suis d'accord.

[JUJU]

Et pour les peintures modernes à l'eau, c'est vrai que sa ne peut se faire que en cabine, et en respectant une certaine température ?  J'ai entendue parler d'une histoire de respect température qui m'intrigue, j'en ai parler sur un autre forum. 

Bon l'avantage de la peinture à l'eau c'est qu'il n'y a pas d'effet poly-lustrée à faire, assez chiant à faire sur une polyuréthane. Mais apparament niveau prix c'est le jour et la nuit entre une P.U. et une H2O.

[Touring]

  ben voilà maintenant j'ai à nouveau le doute.....

Bon j'y retourne samedi pour terminer de poncer avant de l'amener pour la phase finale, la peinture.
Je vais en rediscuter avec mon copain carrossier, car je ne sais pas vraiment quoi choisir.

[JUJU]

ben voilà maintenant j'ai à nouveau le doute.....

Bon j'y retourne samedi pour terminer de poncer avant de l'amener pour la phase finale, la peinture.
Je vais en rediscuter avec mon copain carrossier, car je ne sais pas vraiment quoi choisir.

Ravie de t'avoir mis le doute.      La peinture c'est une discussion sans fin, un peu comme les appareils à souder, quoi que je commence à avoir fait le tour, je crois savoir enfin dans quoi je vais investir, même si sa va me couter 3 bras. 

Mais vaut mieux trop en discuter et réflèchir que regretter quoi que se soit.. .. .. 

[Gsage]

la discussion ne tourne bien souvent qu'autour du prix!
 
La difference de qualité est tres vite demontré, on cherche juste le meilleur rapport qualité/prix

[JUJU]

Le must du must je pense que c'est après en avoir discuté avec un pro sur "fiat126.fr" :

-Sablage
-époxy teinté
-apprêt époxy teinté
-apprêt garnisant
-peinture H20, et brillant non direct

(si je me trompe pas et si j'ai bien tous suivie c'est sa le must !  Enfin j'ai encore du mélanger des choses, comme d'habitude avec la peinture  )

[Gsage]

mettre deux appret different l un sur l autre c'est carrement inutile!

[JUJU]

Et voilà je me suis encore planté, y à trop de produits. . . .