*

Calendrier

Boutique

donation

Merci de nous aider !

Allez hop, des sousous !
Donate with PayPal!
Year 2026 Goal: €50.00
Due Date: déc 31
Total Receipts: €40.00
PayPal Fees: €2.92
Net Balance: €37.08
Below Goal: €12.92
Site Currency: EUR
74% 
Year 2026 Donations
DrDesoto EUR15.00
JCC10 EUR10.00
vinchi EUR15.00
Membres
  • Total des membres: 2880
  • Dernier: vonic
Stats
  • Total des messages: 224336
  • Total des sujets: 9473
  • En ligne aujourd'hui: 235
  • Record de connexion total: 1396
  • (sam. 19 avril 2025, 09:35:19 am)
Membres en ligne
Membres: 3
Invités: 210
Total: 213

Auteur Sujet: Portière Fiat 500 F  (Lu 425 fois)

Hors ligne vinchi

  • Fiatiste confirmé
  • ****
  • Messages: 1.448
  • Q.I.: 11
  • Petit nouveau
  • Localisation: mennecy
  • Modèle: 500F
Re: Portière Fiat 500 F
« Réponse #14 de la page précédente: Aujourd'hui à 08:00:49 »
il faudrait voir surtout si ta porte a du jeu en "diagonale", l'axe du bas par rapport à celui du haut .il existe plusieurs kits de réfection , exemple ,
https://webshop.fiat500126.com/fr/porti_res/fiat-500/porti_res---divers/lot-de-boulonsundmanchons-pour-la-charni_re-de-porti_re
« Modifié: Aujourd'hui à 08:07:13 par vinchi »

Hors ligne mitch83

  • Fiatiste fanatique
  • *******
  • Messages: 6.457
  • Q.I.: 77
  • Localisation: st maximin
  • Modèle: x
Re: Portière Fiat 500 F
« Réponse #15 le: Aujourd'hui à 09:03:42 »
  • c'est bien mais il ne faut pas que les trous ne soient pas ovalisés  #b7

    En ligne Monsignore

    • Fiatiste connaisseur
    • ***
    • Messages: 320
    • Q.I.: -23
    • Modèle: Lutèce
    Re: Portière Fiat 500 F
    « Réponse #16 le: Aujourd'hui à 14:31:21 »
  • La voiture a été achetée et je ne connais pas de solutions pour ajuster les portières.


    Mais pour les suivants qui seraient tentés d’acheter une auto dont les Italiens se débarrassent le sourire aux lèvres, il me semble bon d’indiquer une astuce que des Italiens m’ont indiquée au siècle dernier.


    Le test de la portière (valable sur les 500F, portières dans le « bon sens ») :
    - On ouvre à fond la portière passager puis on la relâche sans élan : la portière doit se verrouiller totalement.
    - on ouvre ensuite la portière conducteur (a priori la plus utilisée) et on procède de même qu’avec la portière droite : si celle-ci se verrouille instantanément, on siffle d’admiration et on ne discute pas le prix. Si elle se verrouille partiellement, on discute. Si elle ne se verrouille pas du tout, on s’enfuit.
    A méditer.  #g2


    Dans le cas qui nous préoccupe dans ce post, je crains hélas que nos amis Italiens se soient débarrassés à bon compte d’une auto qui a beaucoup vécu.
    Se souvenir aussi d’un vieil adage qui dit que l’habit ne fait pas le moine.
    La Bianchina : une voiture qui a du chien !

     

    TinyPortal © 2005-2012