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Auteur Sujet: Point dur au remontage du moteur  (Lu 230 fois)

Hors ligne Chips

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Point dur au remontage du moteur
« le: Hier à 14:07:23 »
  • Bjr à vous tous, j'ai une question ! Je suis au remontage
    d'un moteur de 650 cm3  que j ai acheté pour l'installer ds ma 500
    J'ai changé  les segments et les coussinets ma question Est ce qu 'il faut depincer les cousinets neuf ? J'ai remonté les bielles pistons et cylindre
    Et  j'ai un point dur quand  je tourne le vilebrequin ! Là je comprends pas pourquoi
    Merci pour vos conseils Nino

    Hors ligne mitch83

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    Re: Point dur au remontage du moteur
    « Réponse #1 le: Hier à 19:27:55 »
  • il y a de grande chance que tu ais inversé les chapeaux de bielles elles sont frappées 1 et 2 et c'est du coté aac qu'il faut mettre le chiffre
    le 1 en face le 1 et le 2 en face le 2 la bielle 1 coté poulie (courroie) la bielle 2 coté volant moteur
    « Modifié: Hier à 19:30:09 par mitch83 »

    Hors ligne Chips

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    Re: Point dur au remontage du moteur
    « Réponse #2 le: Hier à 21:13:53 »
  •  Mitch: J' ai bien monté comme tu me la indiqué j'ai tourné l ensemble avec une manivelle j'ai  l'impression que c 'est moins dur demain je fait venir un copain qui a déjà  refait  le même moteur pour a voir son avis En attendant un grand Merci a toi ! Ciao #g9  #k5

    Hors ligne mitch83

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    Re: Point dur au remontage du moteur
    « Réponse #3 le: Aujourd'hui à 07:06:28 »
  • Citer
      j'ai un point dur quand  je tourne le vilebrequin

    en fait quand tu dis ça tu le ressens comment et quand toujours au même endroit ?

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    Re: Point dur au remontage du moteur
    « Réponse #4 le: Aujourd'hui à 10:52:32 »
  • Je tourne le vilebrequin avec une manivelle le dur arrive quand
    Les pistons sont au point haut et commence a redescendre

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    Re: Point dur au remontage du moteur
    « Réponse #5 le: Aujourd'hui à 11:13:05 »
  • C'est pas tout simplement la compression que tu sens ?
    Essaye en démontant tes bougies et fiat à nouveau le test.

     

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