Boite en 5

[provencium]

Bonjour
Il y a aussi ce site :
https://albacorse.it/shop/trasmissioni-cambi/leve-cambio-e-kit-comando/kit-5-marcia-standard-fiat-500-126/

Mais il faut se renseigner si ils sont fiables. Sur Subito j'ai contacté le vendeur il veux un virement banquaire sans garantie d'expédition je ne trouve pas ça raisonnable.
? Sur ces kit la connexion compteur ce fait sans problème ?.

Bravo à ceux qui entretiennent leurs voitures avec cette chaleur.

[mitch83]

luludusud ce n'est peut etre pas une mauvaise idée de mettre une boite de bis ça ne te couteras rien ou pas grand chose parce que tu pourras revendre ta boite sans problème il faudra juste que tu trouves une cloche 

[Luludusud]

Mitch pourquoi c'est une boîte de 126 avec cloche de 126?

[mitch83]

je ne parle pas de 126 il te faut une cloche de 500 pour que ça corresponde à ton bloc

[Anna]

J'ai des boîtes 5 sur presque toutes mes voitures, depuis des décennies.
Si c'est sur une 500 avec moteur d'origine, c'est valable seulement si on fait de la route, je veux dire, des grands trajets.

[Luludusud]

Hello
Donc pour ma boîte le top ce serait d'acheter ce kit 3 et 4 courte et 5 longue?

[mitch83]

gaffe il y a noté gardiniera après c'est peut etre la même chose pour la 500

pour les rapports c'est mieux ça la on voit bien que les 3, 4 sont plus courts apres il faut voir si tu trouves à un bon tarif

https://www.dangelomotori.it/prodotto/kit-3-4-corta-sincronizzato-1-z-12-e-retro-5-pezzi/

[Luludusud]

Chez angelo?ce lien du kit suffit pour passer la boite en 5 vitesses
Avec la 3 et 4 courtes?

[mitch83]

en photo on dirait qu'il y a que les pignons si c'est le cas il va manquer pas mal de pieces

[Tomas]

Avant de choisir quelques questions:
Quelle puissance a le moteur?
La boite est elle synchronisé?
Quel est la taille des arbres de transmission?

Aprés chez Nanni c'est indique que ce kit est bien pour les FLR et le Jardinières (la boite est sauf pour la cloche identique).

[Anna]

À époque identique les pièces de boite sont communes avec le break. Sauf la cloche, comme le dit Tomas.

[Tomas]

J'ai galéré pas mal parce que je ne savais pas.... il y a des carters de boites courtes et longues (en dimension)... je pense qu'il y a une différence entre D et FLR.... Bien que le rapport du différentiel de la R est différent si je me souviens bien...
Il y a trois différentiels: D, F,L puis R et 126 et la 126 bis... c'est bien ça?

[Tomas]

Lulu,

Tu devrais lire le chapitre du manuel à partir d page 100....  https://www.500-126.com/index.php?action=tpmod;dl=get46
La boite ce n'est pas du bricolage maison.... il est peut être conseillé de s'adresser à un professionnel, comme Anna ou autres....  https://www.5-a.nrw/getriebe

[Luludusud]

Avant de choisir quelques questions:
Quelle puissance a le moteur?
La boite est elle synchronisé?
Quel est la taille des arbres de transmission?

Aprés chez Nanni c'est indique que ce kit est bien pour les FLR et le Jardinières (la boite est sauf pour la cloche identique).

Bonjour
Mon moteur est un 650cc arbre 35/75 carbu 28.arbre de 25
Je voudrais savoir si ce kit de chez nanni je peux le monter directement sur ma boîte de 500f synchronisée

[Anna]

Les kits 5eme simple peuvent être montés sur n'importe quelle boîte.
Les kits 5eme avec 3 et 4 re étagées peuvent se monter sur n'importe quelle boîte à partir de 1962 (1961 mais Fiat à continué de livrer des voitures avec des boîtes à arbres à grosses cannelures pendant 61)
Et la taille des arbres de roues n'a aucune importance pour le montage des kits 5eme.
La seule vraie question, c'est l'usage que l'on en fait.
Type de routes, distances, fréquence d'utilisation et bien sûr, puissance du moteur.
Et on n'oublie pas de rappeler que cette modification, comme toutes les autres, doit faire l'objet d'une demande d'homologation. Pratiquement impossible à obtenir.

[Luludusud]

Les kits 5eme simple peuvent être montés sur n'importe quelle boîte.
Les kits 5eme avec 3 et 4 re étagées peuvent se monter sur n'importe quelle boîte à partir de 1962 (1961 mais Fiat à continué de livrer des voitures avec des boîtes à arbres à grosses cannelures pendant 61)
Et la taille des arbres de roues n'a aucune importance pour le montage des kits 5eme.
La seule vraie question, c'est l'usage que l'on en fait.
Type de routes, distances, fréquence d'utilisation et bien sûr, puissance du moteur.
Et on n'oublie pas de rappeler que cette modification, comme toutes les autres, doit faire l'objet d'une demande d'homologation. Pratiquement impossible à obtenir.

Donc Anna je peux monté ce kit sur ma 500 F boite synchro de 1968?