MVP - Session Banc de Puissance le 12 février 2011

[museovivoprovence]

Bonsoir,

Je ne suis pas sur de l'endroit où poster ce message...

Museo Vivo Provence propose une session Banc de Puissance le Samedi 12 février 2011 à partir de 8h00 à Aix les Milles

Tout le descriptif de cette journée, l'objectif de la session et des éléments techniques sont directement disponible sur la page;

http://museovivoprovence.parcs.officelive.com/MFPower.aspx

et sur les liens qui en découlent

J'espère que cette expérience vous tentera.

Cordialement,

[yanjouan]

Tiens oliv faudrait voir a combien ton voyant s'allume

[Oliv]

Tiens oliv faudrait voir a combien ton voyant s'allume

130 € pour ma super car  sans compter l'aller / retour dans le sud autant que je me prenne un moteur neuf 

Pour la vitesse, ca dépend si c'est sur du plat ou dans la côte,
si tu veux je remet rapide le fiatou en route (ce week end) et on fait un test de roulage la semaine prochaine 

[yanjouan]

je demande a voir pour la semaine prochaine 

[damsepinal]

Sinon, s'il y en a qui y vont d'ici, ils pourront poster leurs resultats ici?
Avec leur config moteur, qu'on voit ce que ca apporte de passer en 650cm3 avec carbu et tout le toutim :-)

[bobinesimple Alias Magimojo]

je demande a voir pour la semaine prochaine 

si tu peux lui prendre sa batterie au passage, je ferais bien un test avec.
tu lui mets une pile de 9V à la place, c'est assez pour lui allumer le voyant olio 

[Oliv]

si tu peux lui prendre sa batterie au passage, je ferais bien un test avec.
tu lui mets une pile de 9V à la place, c'est assez pour lui allumer le voyant olio 

T'as besoin du batterie ?

[bobinesimple Alias Magimojo]

T'as besoin du batterie ?

j'ai bien déjà savoir si c'est lié à la batterie, auquelle cas, je tente une recharge ou la change direct et le pb est vite reglé.
ce matin, brouillard, plein phare, c'était encore guirlande de noel 

[Oliv]

Le problème c'est que si tu prends une batterie chargée ou neuve , ca risque de fonctionné jusqu'à ce qu'elle soit vide si ca vient de la dynamo...

[bobinesimple Alias Magimojo]

non la dynamo charge, j'ai bien du 14V aux bornes de la batterie, donc c'est OK et le regulateur "pilote" donc correctement la dynamo.


après les masses, ou autres je ne sais pas.
c'est bien probable que ce soit la batterie, car la tension chute avec les phares allumées (normal ou pas ...)
et puis, j'ai le soucis depuis la panne de dynamo où la titine est longtemps restée immobilisée (sans charge batterie)
je le sens pas trop de laisser la batterie + chargeur au sous-sol comme le mec avec son MV agusta

[museovivoprovence]

Sinon, s'il y en a qui y vont d'ici, ils pourront poster leurs resultats ici?
Avec leur config moteur, qu'on voit ce que ca apporte de passer en 650cm3 avec carbu et tout le toutim :-)

bonsoir,

il y a de l'idée en effet.

L'avantage que je vois à ce type de test est - au-delà de connaitre, le couple, la puissance de son auto - d'avoir des données et leur lecture par un expert qui peut contribuer à améliorer la mise au point en étape 2 ou encore de balancer entre le coût d'une préparation. d'un passage à une cylindrée supérieurs, bref l^'investissement rapporté au gain de couple et de puissance...... et là, avis perso, je crois qu'il va y avoir des surprises 

[museovivoprovence]

130 € pour ma super car 

hi, hi, hi - je vais avoir l'outrecuidance d'écrire que le fiatou n'est pas dans la catégorie supercar définie par l'officine de mesure qui nous reçoit 

c'est 90 euros au lieu de 150 euros prix public 

  tiens, il est drôle cet emoticon

[Oliv]

si tu veux je remet rapide le fiatou en route (ce week end) et on fait un test de roulage la semaine prochaine 

Petit test de roulage ce matin, tjs le meme probleme de voyant  , c'est normal j'ai rien changé   

Yanoche un petit tour de 500 demain ?

[tony500]

je sais plus si tu as déjà changé ta sonde?

[Oliv]

oui une fois